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本发明公开一种重型混合动力汽车动力系统构型选择方法,包括:S1、选取若干个重型混合动力汽车的动力系统构型,作为基本目标车型;S2、对重型混合动力汽车按动力系统构型进行分类,选择各构型下车辆的控制参数作为仿真参数;S3、基于整车的需求功率和电池SOC,采用模糊控制策略获取混合动力汽车的发动机的输出功率,完成功率分配;S4、基于功率分配结果,采用遗传算法对重型混合动力汽车的控制参数进行全局优化,并仿真得到每一系统构型的燃油消耗和排放,基于最小燃油消耗和排放完成动力系统构型的选择。本发明能够有效缩小重
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112265539 B
(45)授权公告日 2022.03.29
(21)申请号 202010927722.7 (56)对比文件
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