模块6 编组站《铁路线路及站场》教学课件.pptx

《铁路行车类》?精品课件合集模块6 编组站第X章 XXXX《铁路线路及站场》编组站基本认知1.1 编组站基本认知 【知识要点】 1.编组站的概念、驼峰解体车列作业程序 2.编组站主要作业 3.编组站的设备一、编组站的概念一、编组站的概念 编组站是在铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。 编组站和区段站统称为技术站。一、编组站的概念 01 编组站和区段站的主要区别二者在作业的数量、性质以及设备的种类和规模上均有明显的区别。 区段站以办理无改编中转货物列车为主，办理少量区段，摘挂列车的改编作业。 而编组站则按照编组计划要求，除办理通过车流外，主要是解体和编组直达、直通、区段、摘挂及小运转等各种货物列车。车辆经过编组站改编后，又重新组成各种列车开出，故编组站有“列车工厂”之称。一、编组站的概念 02 驼峰调车作业过程 驼峰调车作业过程是从驼峰调车机车挂上欲解体的车列开始推峰起，至各车组在调车线内安全连挂为止的过程。驼峰信号机到达场机务段调车场03 驼峰解体车列作业程序纵列式车场：挂车→推送→溜放→整理横列式车场：挂车→牵出→推送→溜放→整理（或：连挂→推峰→分解→站整）驼峰信号机到达场机务段调车场03 驼峰解体车列作业程序1.挂车：机车自峰顶至到达场入口，进入车列停留线连挂车列，在到达场与调车场平行配置时，还包括将车列牵引至峰前推送线。2.推峰：机车将车列推送至峰顶。3.溜放：机车继续推送车列，使被摘解的车组脱钩溜向调车场内的指定线路。驼峰信号机到达场天窗机务段调车场03 驼峰解体车列作业程序4.整理车场：在连续解体几个车列以后，机车下峰连挂车组并尽可能向尾部推送，为驼峰继续溜放创造条件。二、编组站的作业二、编组站的作业 根据编组站在路网和枢纽内的作用和所承担的任务以及作业对象，编组站主要办理以下几项作业： 01 改编货物列车作业 这是编组站最主要的作业，包括解体列车的到达作业和解体作业，始发列车的集结、编组作业和出发作业。 03 部分改编中转货物列车作业 02 无改编中转货物列车作业二、编组站的作业 无改编中转货物列车作业主要是换挂机车和列车的技术检查，时间短，办理地点只限于到发场（或专门的通过车场）。 部分改编中转货物列车作业除进行无改编中转货物列车的作业外，有时还要变更列车重量、变更列车运行方向或进行成组甩挂等少量调车作业，一般在到发场或通过车场进行。 05 机务作业 04 本站作业车的作业二、编组站的作业 本站作业车（地方作业车）是指到达本站及工业企业线或段管线内进行货物装卸或倒装的车辆。其作业过程比改编中转列车车增加了送车，装卸和取车等内容，其中重点是取送车作业。 编组站的机务作业和区段站一样，包括机车出段、入段、段内整备及检修作业。 07 其他作业 06 车辆检修作业二、编组站的作业 编组站的车辆作业包括在到发线上进行的列车技术检查及不摘车维修；在列检或调车过程中发现车辆损坏需摘车倒装后送往车辆段或站修所进行修理（即站修）；根据任务扣车送车辆段维修（即段修）。客运作业，包括旅客乘降及换乘。货运作业，包括货物装卸、换装、保温车加冰加盐、牲畜车上水、清除粪便，鱼苗车换水等；军运列车供应作业。三、编组站的主要设备三、编组站的主要设备为完成上述各项主要作业，编组站应设置以下设备：调车设备行车设备机务设备车辆设备货运设备其他设备（客运设备、站内外连接线路设备）谢 谢《铁路线路及站场》调车驼峰1.2 调车驼峰 【知识要点】 1.驼峰的概念、分类、组成、 2.驼峰作业方案调车驼峰 编组站作业中的一项主要内容是调车，所以，在编组站设备中，调车设备占据有十分重要的地位，编组站的调车设备除了区段站中所介绍的平面牵出线外，还主要有驼峰，辅助编组场。 驼峰是指将调车场始端道岔区前的线路抬到一定高度，主要利用其高度使车辆自动溜到调车线上用来解体车列的一种调车设备。一、驼峰的分类一、驼峰的分类驼峰按每昼夜解体能力和技术装备可分为三种类型：大能力驼峰小能力驼峰（可以做个图表来区别）中能力驼峰二、驼峰的组成驼峰纵断面示意图 推送部分，溜放部分和峰顶平台。推送部分溜 放 部 分计 算 点平台加速坡推送坡中间坡道岔坡区三部分名称作用坡段1推送部分提高势能，压缩车钩推送坡，压钩坡2峰顶平台缓和坡度，防止钩折平坡3溜放部分提高溜速，形成间隔加速坡，中间坡，道岔区坡三、驼峰作业方案三、驼峰作业方案定义：驼峰作业方案是驼峰设备和驼峰调车机车的运用方案。1.单推单溜 单推单溜方案只需要一条推送线、一条溜放线，由一台机车连续进行挂运、推送和溜放。三、驼峰作业方案单推单溜示意图优点：机车能够充分利用，利用率高。缺点：驼峰设备的利用率低，解体能力小。2.双推单溜 两条推送线、一条溜放线、两台调车机车。当一台机车在峰