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本发明公开了一种地铁牵引传动系统直流侧振荡抑制方法及系统，本发明的方法包括以下步骤：步骤S1，对地铁牵引传动系统进行线性化建模；步骤S2，基于虚拟正阻抗技术重构直流侧电压；步骤S3，将步骤S2重构的直流侧电压作为空间矢量脉宽调制的参考电压，结合地铁牵引电机矢量控制系统，实现地铁牵引传动系统直流侧电压振荡抑制。本发明采用基于虚拟正阻抗的主动阻尼直流侧振荡抑制策略，能够有效抑制地铁牵引传动系统的振荡，提高系统的稳定性；且本发明易于实现，控制结构简单，实现效果较好。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112260255 B
(45)授权公告日 2022.07.01
(21)申请号 202011267276.8 H02P 21/05 (2006.01)
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