地铁车站施工专项知识考核试题及答案.pdf

地铁车站施工专项知识考核试题及答案--第1页 地铁车站施工专项知识考核试题 一、选择题 1. 下列有关钢支撑的说法正确的是（）。[单选题] * A、作为支撑结构必须施加预应力 B、不能回收再利用 C、不能增强工程结构的稳定性 D、属于基坑施工应急物资√ 2. 开挖深度超过（）的基坑的土方开挖、支护、降水工程属于危大工程。[单选题] * A、3 米 B、超过 3 米(包含 3 米)不大 5 米√ C、5 米 D、5 米(含 5 米) 3. 各段钢围檩以及围檩拐角处焊接应可靠、连续，满足受力要求。腰梁与腰梁衔接处腹板应采用两块 叠板连接，其翼缘也应采用连接板连接，以保证力的传递。衔接位置应避免在两根支撑中心距离的 1/2 处， 一般宜设置在（）处。[单选题] * A、1/2~1/3 B、1/3~1/4√ C、1/3~2/3 D、2/3~1/4 4. 关于超过一定规模的危大工程专项施工方案中混凝土模板支撑工程叙述错误的是（）[单选题] * 地铁车站施工专项知识考核试题及答案--第1页 地铁车站施工专项知识考核试题及答案--第2页 A. 搭设高度 8m 及以 B. 搭设跨度 18m 及以 C. 施工总荷载（设计值）15kN/m2 及以 D. 集中线荷载（设计值）25kN/m 及以上。√ 5. 下列不属于支撑架模板支架永久荷载的是（）[单选题] * A. 模板自重 B. 模板支架自重 C. 新浇筑混凝土自重 D. 附加水平荷载√ 6. 根据设计图纸内容要求，下列关于防水混凝土说法错误的是（）[单选题] * A.防水混凝土的环境温度，不得高于 80℃;防水混凝土使用的水高温季节施工时，水温不宜大于 15℃。 √ B.防水混凝土结构底板的混凝土垫层，强度等级为 C20 ；厚度为150mm。 C.防水混凝土结构厚度不应小于 250mm。 D.防水混凝土最大裂缝宽度应符合结构设计要求。一般情况下结构迎水面裂缝宽度≤0.2mm，背水面裂 缝宽度≤0.3mm 并不得出现贯通裂缝。 7. 下列关于钢筋机械连接的说法错误的是（）[单选题] * A.钢筋剥肋套丝后与套筒之间不能松动，外露螺纹不得超过 2P。 B.钢筋套丝后丝牙要包满，滚轮损害过大时要及时替换。 C.丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头保护帽或者拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。 D.钢筋端口应做成“马蹄”状端面。√ 8. 现场施工中涉及到吊装工艺，下列说法中可不必验算的是（）[单选题] * 地铁车站施工专项知识考核试题及答案--第2页 地铁车站施工专项知识考核试题及答案--第3页 A.吊机性能验算 B.地基承载力验算 C.吊装钢丝绳受力计算 D.被吊物稳定性计算√ 9. 下列关于镀锌钢板止水带施工技术要求说法错误的是（）[单选题] * A.钢板止水带（镀锌层厚度≥70um）需固定于专门的钢筋夹上，止水带应定位准确，止水带的纵向中 轴线应与缝面对齐，误差不得大于 1cm。模板封口板应固定牢固，避免胀模影响止水带的定位精度。 B.两块钢板之间的焊接可采用对接焊或搭接满焊，需满足水密要求，接头处因焊接而破损的镀锌层须用 富锌类涂层修补至同等厚度。 C.止水钢板穿过柱箍筋时，可以将所穿过的箍筋断开，制作成开口箍，电焊在钢板上。 D.振捣施工缝部位的混凝土时，振捣棒须接触止水带振捣。√ 10. 根据设计图纸要求，下列说法错误的是（）[单选题] * A.变形缝处的结构厚度不应小于 300mm ，其两侧结构厚度不同时，在变形缝两侧50cm 范围内的现 浇混凝土结构可不做等厚、等强处理。√ B.穿墙管防水中所有预埋穿墙管均设止水钢环。 C.采用灌注桩作围护的侧墙，找平层采用网喷混凝土，随抹随光，最薄处不小于 80mm。 D.所有阴角部位均应采用 50mm×50mm 的 1 ：2.5 水泥砂浆进行倒角处理，阳角做成 R≥20mm 的圆 角。 11. 关于模板拆除的说法，下