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本发明提供一种考虑风光和电动汽车不确定性的配电网调度方法及系统，属于配电网优化调度领域，配电网调度方法包括：根据快速充电站集群中各电动汽车在历史时刻的充放电情况确定快速充电站集群约束；根据常规机组、风电机组、光伏电站的日前预测数据及各节点的负荷预测值，确定第一阶段目标函数和运行约束条件；基于风电机组及光伏电站的日前预测数据，采用生成对抗网络，生成实时场景集；根据实时场景集，确定第二阶段目标函数和运行约束条件；根据两阶段的目标函数、快速充电站集群约束及两阶段的运行约束条件，建立两阶段随机优化调度模
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114928077 A
(43)申请公布日 2022.08.19
(21)申请号 202210775383.4
(22)申请日 2022.07.01
(71)申请人 华北电力大学
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