2023年04月四川成都简阳市招考聘用高层次教育人才教育部直属师范大学公费师范生58人笔试参考题库答案解析.docx

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2023年04月四川成都简阳市招考聘用高层次教育人才教育部直属师范大学公费师范生58人笔试参考题库答案解析 (图片可自由调整大小) 题型1 23总分得分 卷I 一.参考题库(共1000题) 1.超级高铁与大众的出行密切相关,它最吸引人之处,就是其运行速度远超轮轨式高铁列车,时速可达600千米至1200千米,甚至有很多人断言能够达到4000千米以上。这类超级高铁有一个共同的特点,就是列车须在密闭的真空或者低气压管道中运行。具体而言就是通过抽取空气达到接近真空的低气压环境,采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术,让列车在全天候、无轮轨阻力、低空气阻力和低噪音模式下超高速运行。 以下各项如果为真,最能质疑超级高铁实现可能性的是: A.超级高铁在某些线路中无法实现低气压管道的密封 B.在超级高铁运行的真空管道中设备维护将异常艰难和昂贵 C.在真空或低气压管道中超级高铁的某些必要设备将无法使用 D.超级高铁一旦出现失控将对乘客的人身安全带来可怕的后果 参考答案:C 解题思路:第一步:找出论点和论据。 论点:超级高铁可能实现。 论据:通过抽取空气达到接近真空的低气压环境,采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术,让列车在全天候、无轮轨阻力、低空气阻力和低噪声模式下超高速运行。 本题的论点在讨论超级高铁可能实现,论据在讨论超级高铁实现的一系列原理,要削弱即要证明它不可能实现。 第二步:逐一分析选项。 A项:超级高铁共同特点就是须在密封的真空或低气压管道中运行,选项指出有些线路中无法实现密封,那么在这些线路超级高铁就无法运行,部分削弱,保留; B项:设备维护异常艰难和昂贵,与超级高铁能否实现无关,话题不一致,无法削弱,排除; C项:在真空或低气压管道中超级高铁的某些必要设备无法使用,必要设备无法使用,即无法实现超级高铁,直接削弱论点,保留; D项:超级高铁一旦失控会带来可怕后果,与超级高铁能否实现无关,话题不一致,无法削弱,排除。 比较A、C两项,A项为部分削弱,C项从原理上削弱论点,C项力度更强。 故正确答案为C。 解题思路:第一步,确定题型。 根据提问方式中的“质疑”,确定为削弱论证。 第二步,找论点和论据。 论点:让列车在全天候、无轮轨阻力、低空气阻力和低噪声模式下超高速运行。 论据:①列车须在密封的真空或者低气压管道中运行。②通过抽取空气达到接近真空的低气压环境,采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术。 第三步,辨析选项。 A项:削弱论据。在某些线路中无法实现低气压管道的密封,也就无法满足超级高铁高速运行的条件,具有削弱作用。 B项:增加反向论据。超级高铁的实现,有赖于真空管道设备,若设备的维护异常艰难和昂贵,会在一定程度上影响超级高铁的实现,具有削弱作用。 C项:否定前提。必要设备是指脱离了这些设备超级高铁将无法运行的设备。若真空或低气压管道中超级高铁的某些必要设备无法使用,那超级高铁将没有实现的可能性。 D项:无关选项。论点讨论的是超级高铁能否实现,此选项讨论的是出现失控后会造成可怕后果。论题不一致,排除。 第四步,强度比较。 A选项削弱论据,且只是“某些”,力度较弱;B选项增加的反向论据虽增加了超级高铁实现的难度,但并非完全否定,力度较弱;C选项直接否定了前提。C项否定前提的削弱力度强于A、B削弱论据项。 因此,选择C选项。 解题思路:本题要求选择最能质疑超级高铁实现可能性的一项,需首先明确实现超级高铁需要的条件,即“通过抽取空气达到接近真空的低气压环境,采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术,让列车在全天候、无轮轨阻力、低空气阻力和低噪声模式下超高速运行”。要质疑超级高铁实现的可能性,可以说明在这样的条件不能达到或者列车在这样的环境下会产生其他问题等。超级高铁的运行条件:在真空或者低气压环境下,采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术让列车超高速运行。 A项,指出超级高铁在某些线路中无法实现低气压管道的密封,但只是某些线路,质疑的力度较弱。 B项,指出在真空管道中维护设备异常艰难和昂贵,但并不能说明超级高铁无法实现,质疑的力度较弱。 C项,指出在真空或低气压管道中,超级高铁的某些必要设备无法使用,说明超级高铁在真空或低气压管道中不能正常运行,那么超级高铁就无法实现,有力地质疑了超级高铁实现的可能性。 D项,指出超级高铁一旦出现失控将造成可怕的后果,讨论的是超级高铁出状况的情形,跟超级高铁能否实现无关,质疑的力度较弱。

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