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本发明公开了一种制动强迫缓解控制系统、方法、装置、TCMS设备、计算机可读存储介质及轨道车辆,该系统包括:TCMS设备、远程输入输出模块以及车辆中每节列车的1架强迫缓解电磁阀和2架强迫缓解电磁阀;其中,TCMS设备用于获取目标强迫缓解电磁阀对应的强迫缓解指令,并通过与目标强迫缓解电磁阀之间的n个远程输入输出模块,向目标强迫缓解电磁阀发送强迫缓解指令;本发明通过n级远程输入输出模块的设置,使各转向架的强迫缓解电磁阀接线互相独立,能够有效减少常规电路中并联结构所造成多个电磁阀误得电而导致车辆无法施加
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114919560 A
(43)申请公布日 2022.08.19
(21)申请号 202210783504.X B61L 15/00 (2006.01)
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