IATF16949全面生产维护管理程序(含附属表单).docVIP

PAGE 25 PAGE 379 XX汽车部件股份有限公司 有效版本 有效版本 受 控 受 控 全面生产维护管理程序 文件编号：Q/FL2.0817—2020 2020年01月10日发布 2020年01月11日实施 XX汽车部件股份有限公司程序文件 文件编号：Q/FL2.0817—2020 版号：C版 文件名称：全面生产维护（TPM）管理程序 页数：41页 修订记录 版本号 修订日期 修订人 修订内容的简述 XX汽车部件股份有限公司程序文件 文件编号：Q/FL2.0817—2020 版号：C版 文件名称：全面生产维护（TPM）管理程序 页数：41页 1 目的 本程序规定正确使用、维修和保养设备，并对其进行有效控制，使设备在规划、购置、安装、使用、维护等各阶段中处于正常运行状态，为确保产品质量、提高生产效率、实现安全生产提供有力保障。 范围 本程序适用于公司内所有用于生产的设备。 3 术语和定义 3.1关键设备：符合以下条件之一的设备，为公司关键设备，应重点维护和保养，代号为“G”。 ◆单类机种或单机联线，或原价值在30万元（含）以上之机器设备； ◆ 当发生停机故障时，没有其它替代手段能维持正常生产的机器设备； ◆ 关键/特殊工序中用来生产/制造/加工产品中关键特性的设备。 3.2重要设备：符合以下条件之一的设备，代号为：“Z”。 ◆ 虽有同类型或同型号机器设备，但其总的生产能力仍处于“瓶颈”的机器设备。 ◆ 用来生产/制造/加工产品中重要特性的设备。 3.3一般设备：对产品质量无直接影响的设备，设备代号为Y。 3.4特种设备：涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械和场（厂）内专用机动车辆等设备，设备代号为T。 3.5预防性维护：为了消除设备失效和非计划性生产中断的原因而策划的定期活动（基于时间的周期性检验和检修）。 3.6预测性维护：通过对设备状况实施周期性或持续监视来评价在役设备状况的一种方法或一套技术，以便预测应当进行维护的具体时间。 3.7周期性检修：用于防止发生重大意外故障的维护方法，此方法根据故障或中断历史，主动停止使用某一设备或设备子系统，然后对其进行拆卸、修理、更换零件、重新装配并恢复使用。 3.8全面生产维护（TPM）：一个通过为组织增值的设备、过程和员工，维护并改善生产及质量体系完整性的系统。 3.9设备综合效率OEE：用来表现实际的生产能力相对于理论产能的比率，它是一个独立的测量工具。OEE=时间开动率×性能开动率×合格品率。 3.10平均故障间隔时间MTBF：全称是Mean Time Between Failure，即平均失效间隔。就是从新的产品在规定的工作环境条件下开始工作到出现第一个故障的时间的平均值。MTBF越长表示可靠性越高正确工作能力越强 。 3.11平均故障维修时间MTTR：全称是Mean Time To Repair，即平均修复时间。就是从出现故障到恢复中间的这段时间。MTTR越短表示易恢复性越好。 3.12日常保养：操作人员班前对设备进行加油、擦拭、调整；班中对设备进行检查、调节；班后对设备进行清扫、归位等工作，以防止设备发生故障、推迟设备劣化，延长设备寿命，减少设备安全事故发生。 3.13一级保养（周保养）：以操作人员为主，维修人员为辅，设备使用部门根据“设备周保养维护保养标准”在维修人员的协助配合下，由操作人员对所使用的机器设备按周保养维护保养内容对其进行定期的一级预防维护保养工作，以减少设备的磨损，延长设备的使用寿命，消除事故隐患。 3.14二级保养（定期保养）：以维修人员为主，操作人员为辅，生产中心根据“设备定期预防维护保养计划”在操作人员的协助配合下，由维修人员按生产中心制定的设备定期维护保养内容对机器设备进行定期二级预防维护保养工作，以预防设备带病运行，使设备达到完好状态，提高和巩固设备的完好率，延长设备的使用寿命和大修周期。 3.15大修：对设备的全部或大部分部件解体；修复基准件，更换或修复全部不合格的零件；修复和调整设备的电气及液、气动系统；修复设备的附件以及翻新外观等，从而达到全面消除修前存在的缺陷，恢复设备规定功能和精度的目的。 3.16项修：根据设备的实际情况，对状态劣化、已难达到生产工艺要求的部件进行针对性的维修。项修时，一般要拆卸、检查、更换或修复部分失效的零件，必要时需要对基准件进行局部维修和调整精度，从而恢复所修部分的精度和性能。 4 职责 4.1设备科是本公司所有生产设备及特种设备的归口管理部门： 4.1.1负责设备年度更新计划、大、项修计划、设备保养计划的编制； 4.1.2负责组织设备的安装、调试、验收、移交和建立台帐、设备履历卡； 4.1.3负责设备资产的动