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电控柴油发动机结构原理与检修
一、选择题
1.在高压共轨系统中,电控单元直接对电磁喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷油规律、喷油压
力等进行( )控制。[单选题] *
A、温度
B、压力
C、时间
D、时间-压力√
2.分隔式燃烧室常见的结构形式有( )式和预燃室式两种。[单选题] *
A、涡流室√
B、涡轮室
C、平顶室
D、旋涡室
3.发动机 ECU 通过( )和轨压传感器实现对轨压的控制,通过曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器感知
活塞处于哪个冲程的哪个位置。[单选题] *
A、进气温度/压力传感器
B、加速踏板位置传感器
C、机油压力/温度传感器
D、油量计量单元√
4、当仪表上碳载量指示灯亮起时,以下操作不正确的是()[单选题] *
A、司机自行进行驻车再生操作
B、车辆开进服务站进行清灰和服务再生
C、司机没有理会,继续行驶√
D、服务站用诊断仪读取碳载密度后,进行驻车再生
5、以下可以用于测算碳载量的传感器是:()[单选题] *
A、氮氧传感器
B、DPF 压差传感器√
C、PM 传感器
D、尿素品质传感器
6、国六发动机的 DPF 再生不包括哪个()[单选题] *
A、行车再生
B、驻车再生
C、服务再生
D、人力再生√
7、关于驻车再生,以下描述正确的是:()[单选题] *
A、驻车再生在车辆行驶过程中可以自行完成
B、再生禁止开关不会影响驻车再生
C、驻车再生时需要远离易燃易爆场所和人群√
D、无论碳载量多少,都可以进行驻车再生
8、SCR 系统效率通过什么传感器进行监测?()[单选题] *
A、氮氧传感器√
B、DPF 压差传感器
C、PM 传感器
D、尿素品质传感器
9、尿素液位通过什么传感器进行监测?()[单选题] *
A、氮氧传感器
B、DPF 压差传感器
C、PM 传感器
D、尿素品质传感器√
10、用户加注不合格燃油,不会导致下列哪个问题?()[单选题] *
A、SCR 中毒,氮氧化合物排放超标
B、DPF 碳累积过快,导致 DPF 堵塞
C、发动机燃烧恶化,动力不足
D、发动机节气门卡滞√
11、国六车出现尿素消耗量低的原因不包括:()[单选题] *
A、尿素液位传感器浮子卡滞
B、用户习惯频繁添加尿素
C、尿素喷嘴堵塞
D、DPF 压差传感器故障√
12、后处理燃油喷射:DPM 即后处理 HC 喷射系统。包括计量单元(MU)和喷射单元(IU) ,用于将柴
油喷入发动机排气管中。柴油在()中燃烧,以提高废气的温度,促使 DPF 内捕集的炭颗粒的氧化(从 400°C
到 600°C)。[单选题] *
A、DOC√
B、DPF
C、ASC
D、SCR
13、尿素品质传感器不具备以下哪个功能()[单选题] *
A、测量尿素温度
B、测量尿素体积百分比√
C、测量尿素浓度
D、测量尿素液位
14、国六车型中, 图示为哪个指示灯?()[单选题] *
A、发动机故障灯
B、驾驶员警告灯
C、OBD 故障灯√
D、禁止再生状态指示灯
15、以下关于 DPF 压差传感器的说法不正确的是:()[单选题] *
A、通过监测 DPF 前后的压力差,判断 DPF 的状态
B、发动机运转情况下,DPF 压差大表示 DPF 可能堵塞
C、发动机运转情况下,DPF 压差 0 表示 DPF 可能移除
D、正常情况下,DPF 压差传感器的下游管路压力要大于上游管路压力√
16、国六 EGR 技术路线相比高效 SCR 技术路线的优点是?()[单选题] *
A、容易报 SCR 效率低
B、购置成本低
C、易稳定实现 NO× 排放达标,结晶风险小√
D、容易造成 DPF 堵塞
17、柴油国六发动机,上电未启动,等待 20 秒后,OBD 灯每隔 5 秒钟闪 1 次,该车存在 ()。[单
选题] *
A、A 类排放故障
B、B 类排放故障
C、C 类排放故障
D、无故障√
18、 图示为哪个指示灯?()[单选题] *
A、OBD 故障灯
B、碳载量指示灯√
C、发动机故障灯
D、发动
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