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目 录
第一章专项辨识评估对象概况1
第二章专项辨识评估责任体系1
第三章安全风险辨识、评估3
第四章安全风险管控11
第五章结论与建议9
第一章专项辨识评估对象概况
本次安全风险辨识评估覆盖范围为3400 阶段运输巷、地面范围内
EBZ260A 型掘进机进行拆卸分解、运输、安装。
安全风险辨识评估前,相关人员收集了本次作业相关的以下资料和信
息 :
1.设备说明书。
2.工作面相关资料。
3.设备常见故障。
4.设备操作说明。
5.拆卸掘进的安全技术措施
第二章专项辨识评估责任体系
2022年3月在矿三楼会议室,成立专项辨识评估领导小组,组长,成 员见下表,对本次拆卸掘进机作业进行了专项辨识评估。本次安全风险
专项辨识人员名单
专业
单位
姓名
职务
掘进
综掘队
综掘队长
调度
调度指挥中心
副主任/助工
通风
通风瓦斯科
科长/工程师
地质测量
地测科
科长/工程师
生产技术
总工办
主任/工程师
机电运输
机运科
技术员/助工
安全管理
安全监察室
副科长/助工
第三章安全风险辨识、评估
一、风险点划分
遵循大小适中、便于分类、功能独立、易于管理、范围清晰的原则,3400 阶段运输巷、地面范围内掘进机进行拆卸分解、运输、安装划分为一个
风险点进行辨识评估。
1. 设备概况
1、掘进机总体结构:
EBZ260A 型掘进机由截割部分、铲板部、第一运输机、其余(本体、
行走部、后支承、护板部、液压、电气、操作台等)构成。
2、拆卸技术要求:
根据巷道宽度, 一般情况下,机器可分解为16个部分,并按下列顺序
分解和向井下运输。
分解及运输顺序表
分解顺序
运输顺序
组件名称
1
16
各类盖板、零件
4
3
截割升降油缸
3
1
截割部
11
4
铲板升降油缸
10
2
铲板部组件
16
6
截割回转油缸
5
9
第一运输机及刮板链
2
14
护板部
9
13
电控箱
6
11
泵站电机组件
D= L× E × C
7
10
油箱
8
12
操作台
12
8
后支撑及后支撑油缸
13
15
第二运输机回转架
14
7
行走部
15
5
本体部
注意:运输过程中各部件的方向,防止反向运输给安装带来不便。
三、风险等级评估
选用作业条件危险性评价法 (LEC)
作业条件危险性评价法(LEC) 用与系统风险有关的三种因素指标值的
乘积来评价风险大小,这三种因素分别是:
L (事故发生的可能性, likelihood);
E (人员暴露于危险环境中的频繁程度, exposure);
C (一旦发生事故可能造成的后果, consequence)。
给三种因素的不同等级分别确定不同的分值,再以三个分值的乘积 D
(危险性, danger) 来评价作业条件危险性的大小,即:
L——事故发生的可能性
分数值
事故发生的可能性
10
完全可以预料
6
相当可能
3
可能,但不经常
1
可能性小,完全意外
0.5
很不可能,可以设想
0.2
极不可能
0.1
实际不可能
E——暴露于危险环境的频繁程度
分数值
暴露于危险环境的频繁程度
10
连续暴露
6
每天工作时间内暴露
3
每周一次或偶然暴露
2
每月一次暴露
1
每年几次暴露
0.5
非常罕见暴露
C——发生事故产生的后果
危险程度重大风险较大风险一般风险低风险≥ 320(70-160)
危险程度
重大风险
较大风险
一般风险
低风险
≥ 320
(70-160)
(160,320)
70
分数值
发生事故产生的后果
100
10人以上死广
40
3~9人死亡
15
1~2人死亡
7
严重
3
重大,伤残
1
引人注意
D——风险大小
D值
注:LEC 风险评价法是一种简单易行的,评价操作人员在具有潜在危险 性环境中作业时危险性的半定量评价法。值得注意的是, LEC 风险评价 法对危险等级的划分, 一定程度上凭经验判断,应用时需要考虑其局限
性,根据实际情况予以修正。
示例:
评估“综掘掘进作业,顶板冒落,人员受到伤害”风险:
L: 可能性,即冒顶的可能性,取值3(可能,但不经常);
E: 暴露频度,取值6(每天工作时间内暴露);
C: 后果,取值15(1~2人死亡);
D: 风险大小,3×6×15=270 ;
查表,D 值在“(160,320)”区间,即较大风险,则:
“综掘掘进作业,顶板冒落,人员受到伤害”风险等级为:较大风险。
(二)风险评估结果
1.捆绑用具不全,捆绑不牢固,车辆连接未按要求连接,人力推车未关 闭挡车设施推车或推车时放飞车。容易造成物料滚落,翻车,断绳、脱 销跑车伤人事故的风险。 风险评估: D (得:240)= L(取值:1)× E
(取值:6)× C (取值:40)。 风险等级: 较大风险。
2.作业点支护强度不足,引起工作面顶板冒顶片帮。 风险评估:
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