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门座式起重机司机、塔式起重机司机岗位
安全技术操作规程
(一)门座式起重机司机
1.司机必须年满 18 周岁,视力(包括矫正视力)在 1.0 以上,辨色能力,听力良好,身体健康,无心脏病,高血压,精神不正常等疾病,并具备高处作业的身体条件。
2.门座式起重机(以下简称门机)司机,必须经操作技能和专业安全技术培训,了解门机的构造性能,熟悉操作方法,保养规程和起重作业的信号规则,具有相当熟悉的操作技能。经考试合格,取得主管部门颁发“特种作业人员资格证书”后方能操作。
3.门机禁止吊运人员。吊运易燃易爆等危险品时,必须有专用装运装置。吊运重要物件时,必须有专门的安全措施,现场有安全员进行监护。
4.起吊物件的重量不得超过额定起重量,禁止歪拉斜吊和起吊被埋在地下不明物体或与地面冻结(含粘结)以及被其它重物卡压的物件。
5.操作人员应定期检查幅度指示器系统,力矩指示器系统,起升高度指示器系统等安全保护装置灵敏可靠,大车行程开关触及限位装置时能及时断电保护。
6.门机在气温低于-20℃,6 级以上大风,雷雨,大雾等恶劣天气时应停止工作。此时,吊钩应升至最高位置,臂杆升至最大幅度并转至顺风方向,锁定回转制动踏板,台车行走轮用防爬器卡紧;夹轨装置锁定。
7.机上严禁用明火取暖,用易燃油料或清洗剂,香蕉水等清洗设
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备零件时,禁止吸烟。废油及擦拭材料不得乱放乱泼,应回收入库保管。
8.机房,配电室,变压器,操作室等主要部位必须配置相应规格要求的灭火装置,并应定期检查更换剂料。电气失火时,应首先切断电源。
9.各电气安全保护装置应经常处于完好状态。高压开关柜前应铺设橡胶绝缘板。电气部分发生故障,应由专职电工进行检修。维修应使用安全电压照明。各种保险元件的额定容量不得超过规定值。不许任意加大,不准用其它金属丝(片)代替。
10.夜间工作,机上及作业区域应有足够的照明。臂杆及竖塔顶部应有红色警示信号灯。
11.司机有病不可勉强工作,司机饮酒后和非本机司机均不准登机操作。
12.起动前应进行以下检查和准备:
12.1 行走轨道,回转盘及各种传动机械,开式齿轮啮合面上应无障碍物。
12.2 取掉台车行走轮的防爬器和松开大车固定的夹轨器。
12.3 各主要结构连接螺栓应无松动。
12.4 寒冷季节应清扫扶梯和平台上的霜雪。
12.5 按润滑周期表的规定对各部位进行润滑。
12.6 检查起重及变幅钢丝绳端头的紧固情况,发现扭曲,挤压变形,磨损和断丝时,应立即停止运行,并报告机电设备和安全管理部门。
12.7 各接触器应完好,各位置限位开关齐全,动作灵敏可靠。
12.8 电缆无破裂漏电现象,各导线绝缘表层无明显损坏。
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12.9 电源电压应符合规定。其变动范围不得超出规定。
12.10 合闸前各操作手柄位置于零位。
12.11 吊钩防脱装置完好有效。
13.起动后应进行以下检查(空载) :
13.1 各传动机构齿轮啮合正常,无异常声响。
13.2 各仪表指针位置正确,接触器,限位开关及制动器动作灵活可靠。
13.3 各机构联合运转 5 分钟~7 分钟,确认各部分机构正常灵敏可靠后方可投入工作。
14.门机司机和起重作业指挥人员应按国家颁发的《起重吊运指挥信号》要求作业。
15.司机应听从起重作业指挥人员的指挥,确认信号后方可操作,操作前必须鸣号。发现紧急停车信号(包括非指挥人员发出的信号)应立即停车。司机应关注其它作业人员的位置和动作。有疑问或察觉不安全时,应及时鸣铃并通知地面工作人员。
16.司机工作时不得做与操作无关的事情,不得与他人闲谈。工作时间不得擅自离开岗位。
17.起吊物件的重量不得超过设备规定工况的允许值。
18.司机接班后首次起吊重物或吊运重要物件时,应先将重物吊离地面 30cm 左右,确认制动可靠,并由起重作业人员检查被吊物件绑扎的牢固性和平稳性,接到起升信号后,再继续起吊。
19.起吊重物时,操纵控制器应逐档提增速度,严禁越档越级操
作。
20.回转时,应操作平稳,均匀转动。
21.被吊物件需要进行逆向运行时,应先将控制器扳到零位,待机
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械完全停止,物件平稳后方可进行反向操作。
22.行走时应尽可能使臂杆平行于轨道方向。并由专人监视电缆的收放和大车的运行。发现问题应立即通知司机停车,起重机离轨道端头不得少于 3m。
23.吊钩下降到最低位置或臂杆下落到最大幅度位置时,起升和变幅卷筒上至少应留有 3 圈钢丝绳。钢丝绳在卷筒上缠绕应排列整齐。
24.运转中,应经常察听各传动部位声音是否有异常,检查各部位轴承温度不得超过 85℃,各电动机温升不得超过 60℃,超过温升控制或发现其它其它问题应立即停机。
25.传动部位的调整和检修作业须在停机并切断相关电源后进行。
26.作业时遇突然停电或发生其它故障,
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