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船舶通过苏伊士运河注意事项
船舶过苏伊士运河注意事项
一.苏伊士湾和苏伊士运河信息可查阅NP286(3) P39-40 Suez Canal(Mediterranean Coast and Suez Canal) 和NP286(6) P36-37Gulf of Suez (Red Sea Coast)。请二副将所有提到的报告点在海图上标注出来,并将所需报告内容写在还图上,特别准备一份报告内容打出来放于驾驶台高频处,以便让每位驾驶员熟悉所需报告内容,以下是准备的报告的内容以供参考:
Gulf of Suez
VESSEL’S POSITION LAT: LONG:
VESSEL’S NAME: xxxxx
CALL SIGN: xxxxx
IMO: xxxxxxx
GRT: xxxxx MT
NET: xxxx MT
SUEZ CANAL IDENTIFICATION NUMBER: xxxxx-PEXT
SCGRT: xxxxx TONS
SCNET: xxxxx TONS
DWT : xxxxxMT
DRAUGHT: xxxM / xxxM
LOA: xxxM
BREADTH: xxxM
LOADED : 3 Engineering units 8000MT
CARGO EXTENSION TO PORT SIDE: 15M
1.船舶种类,船名,呼号,国籍
2.所装货物名称,数量,危险品货物名称,级别,编码,数量
3.上一港,下一港
4.登记总吨,净吨。苏伊士运河识别码,苏伊士运河总吨,净吨,载重吨,船宽。
5.上次通过运河时间,规范有无改变。
6.船员人数,健康状况
7.船上是否有运河灯及VHF,是否租用带缆艇。
8.预抵时间,吃水,是否在苏伊士或塞德港停留卸货及顺序,还是直接过河
9.要求安排引水和编队过河
例:
TO: (AGENT NAME)
FM:
DD:
GD DAY
1/ M.V: CALL/ FLAG /
2/CARGO TYPE: NO DANGEROUS CARGO ON BOARD
3/LAST PORT/ NEXT PORT
4/INT GRT/ NET/ SCID/ SCGRT/ SCNET/
DWT/ MT LOA/ BEAM/ M
5/LAST TRANSIT PARTICULARS NO CHANGE
6/CREW/ ALL HEATHY
7/PROJETOR AND VHF ABOARD REQUIER MOORING BOAT
8/ETA SUEZ DRAFT ON ARRIVAL F/ M A/ M EVEN KEEL DIRECT TRANSIT
9/PLS KINDLY ARRG PILOT JOINING CONVOY FOR TRANSIT
B/RGDS
MASTER
三.抵达等待锚地前及抛锚后的注意事项:
由于苏伊士湾比较狭窄来往船舶也比较多,所以需要提前通知机舱换油备车,在抵达等待锚地前20海里通知备车,以便灵活用车控制船速,在距离1号灯浮5海里时已经将主机备妥并向“Suez Port Control”报告抵达等待锚地的ETA并申请锚地,在距离2号灯浮2海里是向“Suez Port Control”再次确认锚地是否正确,过2号灯浮时向“Suez Port Control”报告“船舶已经过2号灯浮,去所给锚地抛锚”,抛好锚后再向“Suez Port Control”报告“锚位和抛锚时间”
抛锚后请当值驾驶员认真守听CH14和CH16,通常情况下“Suez Port Control”会在0400开始播报船舶编队的号码,同时会告知引水上船的时间和引水梯的位置,同时也会告知备车的时间和绞锚至2节水面等准备工作。如当值驾驶员不能确定,请马上通知船长上驾驶台重新联系确认相关事项。
四.在等待锚地上船的人员:
等待锚地上船人员有:Harbor Master 1名,运河检验人员1名,代理1名,检疫2名,也会有垃圾接受公司上船要求接受垃圾等等,这些都是
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