塔吊安拆方案.docx

一、工程概况 本工程地上五层，地下一层，总建筑面积19808.2m2,建筑总高度为23.2米，结构形式为框架结构。设计抗震度七度，建筑结构安全等级为 二级。 二、塔吊的选择 考虑本工程为框架结构，层数高，选用郑州长建建筑机械厂生产的塔式起重机，根据现场地状况和主体结构特点，采用臂长40m的塔吊，基础 采用固定式。 三、塔吊位置 该建筑高度距地23.2m,根据塔吊的性能要求，塔吊安装、拆除方便， 现场平面情况，把塔吊设置在建筑物东侧。 四、塔吊基础的设计 根据塔吊平面图可知，塔基基桩中心距◎-①/1轴处1m,基础深埋室 外地坪下3.120m。 五、塔吊安拆方法 1、塔吊的安装和拆除应编制专项安全技术措施。且装拆必须取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队实行，并应有技术和安全人 员在场监护。 2、塔吊必须具有以下可靠的安全装置： ①起重量限制器 ②力矩限制器 ③高度限制器 ④行程限制器 ⑤幅度限制器 ⑥吊钩保险装置 ⑦卷筒保险装置 3、起重机拆除前，应按照出厂相关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案， 并向全体作业人员交底。 4、拆装作业检查项目应符合以下要求： ①路基和混凝土基础应符合技术要求； ②对所拆装起重机的各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等实行检查，使隐患排 除于拆装作业之前； ③对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、项升套架结构、 导向轮、顶升撑脚(爬爪)等实行检查，即时处理存有的问题。 ④对拆装人员所使用的工具，安全带、安全帽等实行检查，不合格 者立即更换。 ⑤检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械，应状况良 好，技术性性能应保证拆装作业的需要； ⑥拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件； ⑦安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已达到要求。 5、起重机的拆装作业应在白天实行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣 天气时，应停止作业。 6、指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号实行指挥。所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如 发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再实行。 7、在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装 要求实行，并应保持起重机的平衡。 8、采用高强螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扳手或 专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。 9、在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定 牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。 10、安装起重机时，必须将大车秆走缓冲止挡器和限位开关碰块安装 牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 11、在拆除因损坏或其它原因而不能用政党方法拆卸的起重机时，必 须按照技术部门批准的安全拆卸方案实行。 12、起重机安装过程中，必须分阶段实行技术检验。整机安装完毕后，应实行整机技术检验和调整，各机构动作应准确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000,经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经 技术负责人审查签证后，方可交付使用。 13、起重机塔身升降时，应符合以下要求： ①升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压 系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室 内应只准确性一人操作，必须听从指挥信号； ②升降应在白天实行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明； ③风力在四级及以上时，不得实行升降作业。在作业中风力突然增 大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓； ④顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好 电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆； ⑤升降时，必须调整好顶升套架滚轮与截身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制地动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺 栓(销子); ⑥升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方可继续下 一动作； ⑦升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中 间位置，并切断液压升降机构电源。 14、起重机的附着锚固应符合以下要求： ①起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明 书规定执行。有变动时，应另行设计； ②装设附着框架和附着杆件