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靖海高速公路A4标圆管涵施工组织设计
K31+574圆管涵施工组织设计
一、工程概略
本次申请动工的K31+574圆管涵项目位于我标原设计改路地点,因为地方改路更改
后此处地下水位较高且常年流水,原设计的盖板涵兼人通更改加圆管涵。
K31+574圆管涵孔径为1-Φ1.5m,长度为54.04m,进出口型式为一字端墙及锥坡铺
砌,地基允许承载力[δ]≥0.2MPa,其与路线中心线交角为60?。
圆管涵主要工程量:
开挖土方
m3
130
C20砼基础
m3
75.7
C20砼管座
m3
73.9
C35砼管壁
m3
42
C20片石砼一字墙
m3
15.4
涵背回填
m3
930.6
二、施工安排、准备状况
1、人员、劳动力组织安排
序
号
姓名
职务
职责
1
刘凯
总工
负责整体施工组织及整体技术管理
2
唐靖
现场负责人
负责现场施工协调工作
3
张军
安全负责人
负责施工安全和环保存理
4
刘天伦
工程部负责人
负责施工质量管理
5
胥彬彬
试验负责人
负责施工试验整体工作
6
谌建国
物质负责人
负责物质和机械分配
7
王基兵
丈量负责人
负责施工丈量工作
8
洪德明
质检负责人
负责交工检验检测工作
劳动力计划安排施工一队技术工人
5人,一般工人10人。
2、主要机械设备、仪器
-1-
靖海高速公路A4
标
圆管涵施工组织设计
主要施工机械设备、仪器一览表
名
称
规格型号
生产厂家
数目(台)
发掘机
CAT320C
美国卡特
1
自卸汽车
15m3
重庆红岩
2
发电机
40Kw
1
砼搅拌楼
90m3/h
华建
1
砼运输车
8m3
山东机械总厂
4
沙浆搅拌机
JQ350
柳洲机械总厂
1
振岛器
ZN50
中国南宁
2
汽车吊
QY30
中国徐工
1
振动压路机
YD220
中国徐工
1
冲击夯
BS60Y
德国WACKER
2
全站仪
R-422NM
宾得
1
水平仪
DSZ-2
苏州
1
3.施工进度计划安排:
K31+574圆管涵计划动工日期2012年3月15日,计划竣工日期2012年3月30日,计划工期15天。待路基填筑高度高于管顶0.5米左右再进行沟槽土石方开挖施工,其计
划工期15天,动工时间以路基填至管项0.5米时的时间为准。
4.暂时工程准备工作
(1)施工便道
施工现场的纵向、横向便道均已开通,车辆、机械及设备等可通畅无阻抵达现场施
工点。
(2)圆管涵施工用电、用水
圆管涵施工现场用电以装备1台40KW发电机,用于振动棒振捣或抽水;施工用水
采纳可饮用的地下井水;混凝土由搅拌站强迫集中生产,混凝土运输车经过纵向施工便
道运至现场施工点。
(3)圆管涵资料准备工作
本工程所需圆管涵所有利用成品,质量保证举措依据《技术规范》查收履行。管涵
在运输、装卸过程中,采纳垫加横木固定,防备碰撞,防止管节破坏或产生裂纹。管涵
装卸采纳吊车进行。
-2-
靖海高速公路A4标圆管涵施工组织设计
三、圆管涵施工方案
1、丈量放线工作
测定基坑中心线、方向和高程,并与设计图纸对照,若有不切合之处,应实时上报
监理及设计部门,尽早做出办理,如与图纸符合,则放出轴线,端线及开挖深度,轴线
桩放到开挖线之外并做好保护。同时在开挖线附件加设一个暂时水平点的固定地点,用
来控制整个结构部位的标高,经监理工程师核实无误后方可进行施工。
2、开挖基坑及基础办理
开挖前先在基坑四周作好排水办理以防基坑积水,基坑依照设计基础宽度双侧加宽
50cm进行开挖。开挖时采纳机械开挖人工配合进行施工,超挖机械开挖底部应预留20cm
作为人工清底。开挖过程中控制好开挖深度及几何尺寸,边挖边将废土运走,防备堆在
基坑边上惹起坑壁坍塌。如发生超挖禁止用原土回填,需采纳砂砾回填,基坑回填时,
要进行分层夯实,夯实密度不小于93%。挖至设计图纸要求的标高后,对基底进行平坦、
清理,通知监理工程师及试验室对基底承载力进行检测,当基底承载力低于设计的200Kpa
时,应付基底进行深挖换填砂砾石办理,并报请监理工程师以确立工程量,再进行下一
步作业。
3、基础砼浇筑
基础砼在浇捣砼前28天应做好砼配合比设计,并经工程师同意。基础采纳C20砼施工知足规范要求,其尺寸及沉降缝切合图纸所示,沉降缝地点与管的接缝地点相一致。
本涵管混凝土浇筑高度不超出2.0m,不必设置溜槽,不会因高度致使离析现象。浇筑时按水均分层浇筑,插入式振捣,捣实厚度不得超出30cm,相邻两层混凝土浇筑时间不得超出2小时,防止两层混凝土表面脱开。在浇筑过程中应常常检查模板的稳固,防备走模,发现问题应实时采纳相应举措进行办理,保证混凝土的施工质量。振捣器插入混凝
土时要慢拔快插,免得产生空洞,且要垂直插入基层混凝土5-10cm,,振捣棒在每一处的连续时间以拌合物表面混凝土停止下沉,不在冒出气
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