我国军用航空轮胎行业市场规模、竞争格局及前景预测分析.docx

? ? ? ? ? 我国军用航空轮胎行业市场规模、竞争格局及前景预测分析 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 立鼎产业研究中心发布的《2019年版中国军用航空轮胎行业发展现状及市场前景分析报告》研究显示：航空轮胎是轮胎产品家族中一个非常特殊的分支，承载飞机在地面时的全部重量，缓冲飞机起飞、降落和滑行时产生的振动和冲击。航空轮胎必须同时具备赛车轮胎的速度能力和巨型工程机械轮胎的负荷能力，这就要求航空轮胎必须特别抗冲击、抗刺扎和耐高温、能够满足抗外物致损、经受飞机高速起飞产生强大离心力和着陆接地瞬间强大冲击力。 ——军用航空轮胎市场需求增长显著。全球航空轮胎生产能力约每年 2500 万条，米其林集团公司、普利司通公司、固特异轮胎橡胶公司占据了全球主要市场份额。 在我国，民用、通用航空业每年消耗的航空轮胎仅小部分由国内企业提供外，国产化率平均不到 10%，而军用航空轮胎领域，由于存在行政门槛，故本土企业发展空间较为广阔。根据目前航空轮胎的市场价格及新胎、翻新胎的使用情况进行测算，三种类型航空轮胎的国内市场规模情况如下： 我国航空轮胎市场规模测算（亿元） 来源：《当前航空市场展望 2017-2036》《2016 年民航行业发展统计公报》《世界空中力量 2017》《2017 -2036 年民用飞机市场预测年报》等， 在军用航空轮胎需求方面，根据《世界空中力量 2017》，未来 10 年我国空军海军将新增军用飞机约2000-2500 架，航空领域的发展将显著拉动航空轮胎的市场需求。 ——我国航空轮胎的未来发展将侧重于结构子午化轮胎，昊华科技公司下属企业曙光院是国内第一家掌握航空子午线轮胎技术的公司。1980 年米其林公司试制出世界第1 条航空子午线轮胎，2000 年开始，航空轮胎子午化率不断提高，航空子午线轮胎由技术完善期跨入了市场扩张期。目前，全球斜交结构轮胎占据约 60%的市场份额，子午线轮胎约为 40%，同时呈现地区性的不平衡，其中欧洲、美国、日本等多个发达国家子午化率超过 80%，其他国家如中国则低于 40%，子午化将成为我国航空轮胎下一阶段发展的重点方向。 2008 年曙光院研发成功我国首条子午线航空轮胎，打破国外垄断，目前已有 3 个规格实现批量生产，配套国产第三、四代战机和大型运输机，为推动我国军用航空事业发展及保障自身行业地位及盈利能力奠定了基础。由于受技术、人才、行业特殊性等影响，目前进入军用航空轮胎细分领域的企业数量有限，以曙光院及沈阳和平子午线轮胎制造有限公司、银川佳通轮胎有限公司等三家为主。 ? -全文完-