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PAGE 1 汽车技术行业企业分析报告 一、专业群服务面向 汽车技术专业群根据市场需求，培养面向山东省及周边地区汽车制造与服务行业，具有相应的专业技能和较强的实践能力、创新能力、获取新知识的能力，能在汽车制造，汽车检修、汽车服务、新能源汽车及电池等行业领域，从事现代整车制造与销售、配件制造与销售、汽车维护修理、美容装饰、旧车交易、金融贷款、保险理赔、广告宣传、购车咨询、汽车展览等工作的高素质技术技能型专门人才。 二、汽车技术行业企业现状 我国汽车工业把握住了全球分工和汽车制造产业转移的历史机遇，实现了跨越式的发展，现已成为全球汽车工业体系的重要组成部分。2000年，我国汽车产量仅为206.91万辆，位列世界第八。2010年，我国汽车产量达到1，379.10万辆，首次成为世界第一大汽车生产固。2014-2017年，我国汽车产量分别为1，927.18万辆、2，211.68万辆、2，372.29万辆和2，450.33万辆，同比增长4.63%、14.76%、7.26%和3.29%；销量分别为1，930.64万辆、2，198.41万辆、2，349.19万辆和2，459.76万辆，同比增长4.33%、13.87%、6.86%和4.71%。 中国汽车产销量快速增长，与之相对应，中国汽车保有量持续增长，从2008年的O.57亿辆达到2016年的1.72亿辆，翻了不到两番，年复合增长率约14.8%。照此速度发展，预计2020年中国汽车保有量将突破2亿辆。 图12004-2017年中国汽车市场产量情况 图22006-2017年中国汽车销量情况 图32010-2017年中国汽车保有量及增速 由于我国汽车保有平均年限已达3.23年，维修保养高峰即将来临。据业界预估，每1元的购.消费将带.O.65元的汽车售后服务需求。从欧美发达国家汽车产业的发展历程来看，汽车产业链的利润主要分布在整车制造和销售、零部件以及汽车后服务这三大环节。其中，新车产销利润占比为20%，汽车后服务市场的利润占比高达60%左右。按照我国汽车数量的增速计算，到2020年，我国二手车交易、汽车维修、二手车金融市场分别将达到8700亿元、5300亿元和1400亿元的市场规模。按毛利润率10%计算，二手车市场毛利可超870亿元，汽车维修业市场毛利可超530亿元。 三、汽车技术行业企业发展趋势 从中长期来看，社会经济的持续发展是汽车工业持续增长的决定性因素。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》今后五年经济社会发展的主要目标是:在提高发展平衡性、包容性、可持续性基础上，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番，王要经济指标平衡协调，发展质量和效益明显提高。 未来随着我国经济持续快速增长、人民收入水平提升、城镇化率提高及公路基础设施完善，预计我国汽车市场规模将继续扩大，尤其是保有量偏低、购买力快速提升的二三线地区为汽车销量增长提供空间。未来我国汽车产销量增速可能有所回落，但仍将高于全球平均增长水平。预测到2020年，中国汽车销售市场的增长为95%，折合的年均复合增长率为10%。单就汽车保险方面，预测到2025年，保险深度(保费收入/GDP)要达到5%.根据测算，要达到这一目标，整个保险行业保费收入要达到15.5%的年复合增长率。到2025年，整个车险市场规模约为12000亿。2025年案件量超过1.7亿件，按一个案件1.5个订单量换算，则订单量将超过2.6亿单，行业潜能巨大。 (一)汽车制造行业发展趋势 1.联合兼并重组进程加速 汽车发达国家的汽车工业发展史，同时又是一部生产集中程度越来越高的联合兼并史，汽车工业的技术特点、产品特点、生产特点就决定了汽车工业本身必须实行集团化经营。目前，世界汽车大公司(含零部件公司)之间的合并联合已经成为汽车行业正在发生的一个事实，而且这种合并联合趋势还将继续发展下去。 未来的世界汽车工业将形成几家大公司主宰世界市场的局面。现代汽车工业发展的特点表明:汽车工业升级为支柱产业的前提是建成一批在国际上具有竞争力的大企业。中国的汽车工业要提高竞争力，必须进行资产重组，以实现优势互补和规模化经营。因此，加快集团化进程既是汽车企业自身发展的需要，也是应对汽车工业全球化的需要。 2.积极参与全球化进程 进入21世纪，在世界各国产业结构调整和贸易及投资自由化迅速发展的带动下，各国的经济交往日益密切，极大地促进了世界经济的分工与合作，世界汽车工业的全球化走势也日益明显。 主要表现在如下三个方面:首先是大型汽车跨国公司为扩大市场积极与发展中国家合作。其次，发达国家的汽车公司均相互持股，或分别在对方国家设厂生产。第三是王要大公司均推行零部件全球采购政策，从而进一步推动了汽车生产全球化这一趋势。 国内外汽车工业发展的现状与趋势表明，未来的