《商用发动机拆装与检修》一体化活页教材.pdfVIP

项目一 柴油发动机总体结构 汽车柴油发动机是汽车的动力来源，是汽车的心脏。在汽车上发挥着非常重要的作用。 因此认识与学习柴油发动机是如何工作及整体结构是学习柴油机的关键，本项目主要介绍柴 油发动机的分类、柴油发动机的工作原理，柴油发动机的总体构造；以及柴油发动机总成附 件的拆装和传动带的更换等。包含以下2 个任务： 任务1发动机总成附件拆装； 任务2 发动机传动带检测与更换。 通过以上2 个任务的学习，你能够明白柴油发动机工作原理；知道柴油发动机的总体构 造和发动机传动带的材料、结构和更换周期等知识；能够按正确步骤拆装柴油发动机各附件 和发动机传动带检测与更换。 任务一 发动机总成附件拆装 一辆装载康明斯发动机的汽车使用过程中。因发动机烧机油及气门响等需进行发动机大 修，为了对发动机进行解体，解体前需要对发动机各附件进行拆卸，请你完成附件的拆装作 业。 学习目标 通过本学习任务的学习，应当能： 1.清楚发动机的分类； 2.知道发动机的常见术语； 3.明白柴油发动机工作原理； 4.知道柴油发动机的总体构造； 5.会按正确步骤拆装柴油发动机各附件。 建议学时：8课时 学习内容 任务准备 发动机是汽车的动力源，是将其他形式的能量转变为机械能的机器。发动机的工作过程 是周期性地将燃料燃烧的热能转变为机械能的过程，如图1-1-1所示。汽车上使用的发动机 主要是汽油发动机和柴油发动机，本书主要介绍柴油发动机。 图1-1-1 柴油发动机燃烧过程 发动机的分类方法很多，按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型。 1.按活塞运动方式分为往复活塞式发动机 （如图1-1-2）和转子式发动机 （如图1-1-3）。 工作时活塞在气缸内做往复直线运动，利用曲柄连杆机构将活塞的直线运动转化为曲轴的旋 转运动的称为往复活塞式发动机。活塞相当于是三角形的转子在壳体内做偏心回转运动，直 接将可燃混合气的燃烧膨胀转化为发动机的输出转矩的发动机称为转子式发动机。 图1-1-2 往复活塞式发动机 图1-1-3 转子式发动机 2.按照所用燃料方式分为柴油机、汽油机 （如图1-1-4），以及使用代用燃料CNG、甲 醇、乙醇、液化石油气的发动机。 图1-1-4 按照使用燃料分类 3.按照行程分为四冲程发动机 （如图1-1-5）和二冲程发动机 （如图1-1-6），曲轴转两 圈 （720°），活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行 程内燃机；曲轴转一圈 （360°），活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循 环的内燃机称为二行程内燃机。 图1-1-5 四冲程发动机 图1-1-6 二冲程发动机 4.按照冷却方式分为水冷式发动机和风冷式发动机 （如图1-1-7），现代汽车发动机绝 大多数采用水冷，并且用冷却液代替水作为冷却介质。 图1-1-7 按照冷却方式分类 5.按照气缸数目分为单缸发动机和多缸发动机 （如图1-1-8）。 6.按照气缸排列方式分为单列式和多列式 （如图1-1-9），两列之间的夹角180° （一 般为90°）称为V 型发动机，若两列之间的夹角 180°称为对置式发动机 （如图1-1-10）。 如果发动机气缸排列成四列，每列之间有一定夹角称为W 型发动机 （如图1-1-11）。 图1-1-8 按照气缸数目分类 图1-1-9 按照气缸排列方式 分类 图1-1-10 对置式发动机 图1-1-11 W 型发动机 7.按照进气系统是否采用增压方式分为自燃吸气发动机和增压发动机 （如图1-1-12）。 8.按混合气着火方式分为点燃式发动机和压燃式发动机 （如图1-1-13），汽油机采用点 燃式，柴油机采用压燃式