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新能源汽车结构原理与检修教案 课程名称 ： 新能源汽车结构原理与检修 任课班级 ： 21新能源汽车大专班 任课教师 ： 郭睿 江西冶金职业技术学院 项目1 新能源汽车简介 参考学时 理论 2 实践 2 学习目标 1.了解新能源汽车定义与分类 2.了解新能源汽车应用特点 学习内容 1.认识新能源汽车 2.新能源汽车结构认知 重点：新能源汽车定义与基本结构 难点：新能源汽车各部件的功能 教学方法与手段 组织学员讨论，培养学员查找资料的方法 教学活动设计 采取师生互动方式，培养学员主动思考、主动解决问题的能力。 知识导入 案例导入 5分钟 知识传授 老师讲授 60分钟 互动讨论 提问/互动/讨论 30分钟 技能训练 80分钟 小结 对每次课的内容进行总结 5分钟 教学条件 理论教学通过多媒体手段来完成 考核评价 方式 主要考核点 知识 综合评定 技能 权重 5% 态度 参考资料 及其他说明 1、比亚迪新能源汽车维修手册 2、吉利新能源汽车维修手册 3、北汽新能源汽车维修手册 4、江淮新能源汽车维修手册 一、相关知识 1. 新能源汽车定义 2017年1月17日工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》第39号令，在规定中指出：新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。 2. 新能源汽车分类 （1）纯电动汽车 纯电动汽车BEV 是指驱动能最完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。电机的驱动电能来源于车载可充电储系统或其它能量储存装置。 优点：零排放、结构简单、维修保养费用低，有电力供应的地方就能够充电。 缺点：整车购买价格较贵、后期更换动力蓄电池成本较高。 （2）增程式电动汽车 增程式电动汽车REEV是一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车，且改车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。 优点：具有较长的续航里程、起步加速动力较足、几乎没有里程焦虑。 缺点：发动机不能直接驱动车轮，会有功率浪费，仍会有尾气排放、发动机和电机的总功率不等于驱动功率。 （3）混合动力汽车 混合动力汽车HEV是能够至少从下述两类车载存储的能量中获得动力的汽车： --可消耗的燃料； --可再充电能/能量储存装置。 优点： 1）内燃机可在油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率而内燃机功率不足时，由蓄电池来补充；负荷小时，富余的功率可向蓄电池充电。 2）可以进行能量回收。 3）低速行驶时可关闭内燃机，实现零排放。 4）可以方便的解决能耗大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。 5）可让蓄电池保持良好的工作状态，不易发生过充、过放现象。 缺点：结构复杂、长距离行驶基本上不省油。 （4）燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车FCEV是一种以燃料电池系统作为单一动力源或者是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车。其电池能量是通过氢气和氧气之间的化学反应作用直接转变成电能，而不是经过燃烧。燃料电池的化学反应过充不会产生有害产物，是一种理想的无污染汽车。 优点： 1）零排放或接近零排放。 2）减少了机油泄露带来的环境污染。 3）降低了温室气体的排放。 4）运行平稳、无噪音。 缺点：目前氢供应基础设施不完善。 新能源汽车与传统汽车的区别 3.新能源汽车发展前景 （1）《中国制造2025》把节能与新能源汽车列为重点发展的十大领域之一，将汽车强国正式上升为国家战略。 （2）《节能与新能源汽车技术路线图》 （3）《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》 2017年10月17日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（即“双积分政策”），对新能源车的技术含量、配套设施、服务水平有了更高的要求。 （4）《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》 （5）《电动汽车安全指南》（2019版） 指南的推出对提高我国新能源汽车安全性、促进我国新能源汽车产业健康发展起到了重要作用。 （6）《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》 2020年4月7日，相关领导在北京主持召开《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》咨询委员会会议。会议指出，《规划》编制坚持开门、开放原则，广泛征求各方面意见，经反复修改完善，目前主要内容已达成共识，将推动尽快发布实施。会议还表示，当前我国新能源汽车产业正处于“爬坡过坎”的关键时期，