FMEA风险系数评价准则SOD.pdf

精心整理 FMEA风险系数评价准则(SOD) DFMEA严重度（S） 后果 准则：对产品影响的严重度（顾客影响） 级别 不符合安 潜在的失效模式影响车辆安全运行和/或包含不符合政府法规的情形。 10 全和/或 失效发生时无警告。 法规要求 潜在的失效模式影响车辆安全运行和/或包含不符合政府法规的情形。 9 失效发生时有警告。 主要功能 丧失基本功能（汽车不能运行，不影响安全汽车运行） 8 丧失或降 主要功能降级（汽车可运行，但是性能水平降低）。 7 级 次要功能 次要功能丧失（汽车可运行，但是舒适度/便利等功能丧失） 6 丧失或降 次要功能降级（汽车可运行但舒适度/便利等性能水平降低） 5 级 外观或噪音等项目不合格，汽车可运行但是大多数 （≥75%）顾客会发 4 现这些缺陷。 外观或噪音等项目不合格，汽车可运行但是许多 （50%）顾客会发现这 干扰 3 些缺陷。 外观或噪声等项目不合格。汽车可运行但是少数 （≤25%）顾客会发现 2 这些缺陷。 无后果 没有可识别的后果 1 精心整理精心整理 DFMEADFMEA频度（O） 失效的可能失效的可能 准则：起因频度-DFMEA （设计 准则：起因频度-DFMEA（每个项目 级别 性 项目、汽车的寿命、可靠性） /车发生的事故） ≥100件/每千辆车 1010 非常高 无历史的新技术/新设计 ≥每10件中有 1件 失效是不可避免的，有新设计，新 50件/每千辆车 9 应用或职责循环/操作条件的变更。 每20件中有一件 失效是可避免的，有新设计，新应 20件/每千辆车 8 高 用或职责循环/操作条件的变更。 每50件中有一件 失效是不确定的，有新设计，新应 10件/每千辆车 7