集团交通强国试点工作管理办法.docx

PAGE 2 交通强国试点工作管理办法 总则 目的 扎实落实《交通强国建设纲要》，围绕xx“一创五强”奋斗目标，聚焦国家交通建设重点领域、优势领域、亟需领域或关键环节，坚持开拓市场，提升发展质量，完善管理体系，实施驱动创新，充分发挥交通强国建设试点工作的先行先试和示范引领作用，以点带面，多方联合，充分发挥技术与人才优势，打造全国范围内、行业内、集团内理念先进、模式先进、技术先进、管理先进、设施先进、服务先进的交通建设优质试点，引领企业转型升级与创新发展，提升企业核心竞争力，为交通强国建设的伟大征程贡献xx力量，特制定本办法。 适用范围 本办法适用于xx集团有限公司(以下简称)交通强国试点工程的申报审批、服务监督、验收评审、宣传推广、奖励激励管理。 管理原则 统筹协调，以交通强国试点工程建设带动高质量发展为主线，以试点工程为依托，统筹创新与实践、长远效益与短期痛点，兼顾试点示范性与项目落地性，协调促进业态孵化、模式创新、技术研发、成果管理等有效协同，程序简化，提升试点管理工作效率。 分类实施，根据《xx交通强国试点实施方案》，分为1.综合交通枢纽的一体化设计、建设、开发与运营试点；2.智慧交通试点；3.地下智慧物流试点；4.智慧建造试点；5.通道基础设施支持通道经济发展试点。对各试点实行分类管理，提高试点专业化管理水平。 分级管控，根据试点内容、进展、创新性与示范引领水平区分管控等级，加大对引领效用显著、科创示范性较强、推进高质高效等重点项目的管控力度，加强不同层级管理协同，提升试点整体管控能力和水平. 过程控制，加强过程评价、指导与服务，保证试点实施计划的有效执行。 知识积累，根据试点实施方案，重视专业板块体系建设与模式探究、专业领域方案打造与平台建设、专业技术研发论证与转化落地，完善xx交通领域理论体系、知识体系、技术体系。 人才培育，结合企业人才发展计划和个人职业生涯规划，做好专业交通商业、技术、管理等方面人才的培育与选拔，弘扬工匠精神，体现人才的价值。 价值创造，以点带面，加强共享，在全集团范围内大力推进业态孵化、项目模式、管理经验、技术研发、专利工法等成果的推广应用，注重市场营销引领，持续强化企业核心竞争力，促进安全、质量、工期、环保等水平的提升，助推降本增效，积极贯彻“交通运输是经济社会发展的‘先行官’”。 主要应对的风险及合规管理要求 规范试点工程全过程跟踪流程，加强试点工作管理和业务协同，防范相关企业在业态孵化、模式搭建、体系建设、科研攻关、技术创新、推广营销等方面未能有效联动、先进成果不能及时在集团范围内推广的风险。 术语 交通强国试点工程 本办法所称交通强国试点工程，是指符合国家交通强国战略导向，满足xx交通强国试点实施方案要求，聚焦业态孵化、模式发展、体系建设、理论创新、技术研发，通过对知识、经验、技术、成果等的积累、优化、集成与推广，促进集团交通业务高质量发展，具有试点意义的典型工程。 新业态 本办法所称新业态，是指面向交通建设领域的，包括但不限于具有强化科技驱动和信息化带动集团主业作用，能够推动发展模式创新的，或能够引导集团产业链向高附加值环节延伸拓展的，或引进融合具有重要行业发展价值外部资源的，新型企业、商业或产业组织形态。 新技术 本办法所称新技术，是指面向交通建设领域的，包括局级以上课题研发成果；已收入、子企业知识库或推荐使用技术清单的技术；其他交通建设“四新”技术（新技术、新材料、新设备、新工艺）。 新模式 本办法所称新新模式包括但不限于交通建设领域项目的商业模式、管理模式、发展模式、运营模式、盈利模式、研发模式等方面。 职责分工 领导小组 领导小组总体统筹推进试点工作，牵头制定工作计划、考核办法与激励措施，协调动员集团资源，组织有关子企业有序开展试点工作，对试点申报、评审、验收、激励等事项予以决策，并定期向集团党组上报试点推进情况。 领导小组设办公室，办公室成员主要由各二级单位分管领导与集团基础设施事业部主要成员组成，负责试点工作的日常管理、协调、联络、督导、会议组织，试点工程定期申报、评审、验收及其他相关工作。 领导小组设试点工作组，由集团基础设施事业部牵头，与技术中心及有意愿参与的二级单位共同组建，负责五个试点任务的推进工作，引领试点单位形成交通强国试点工作方案，推动细化实施方案持续完善，开展同行企业的对标对表，确保试点工作顺利开展。定期向领导小组汇报试点工作进展。 试点单位 是交通强国试点工程实施的责任主体，应在领导小组、专家组的指导与监督下做好试点工程的整体策划，明确目标、明确职责、规范管理、保证实施。 严格执行试点工作实施计划，责任到人；及时做好自查、年度报告；及时发现问题、改进提高。 有效落实业态孵化、模式搭建、体系建设、科技创新和技术推广等应用任务。针对试点创建过程中的