公路桥隧突发事件应急处置与救援.ppt

五、公路桥梁的应急救援 （四）工程运营期事故救援----垮塌 2、了解结构状况 从上述桥梁垮塌事例中可以看出，昆明小庄立交桥、湖南株洲高架桥均是施工方在不了解结构受力状况下，盲目拆除引起的； 开展救援工作，同样应对桥梁结构有所掌握。目前城市高架桥多采用多跨一联的结构形式，比如两跨一联、三跨一联。救援队伍到达现场后应先向工程技术人员了解桥梁的结构形式 ，按现场坍塌情况，确定支撑方案或切割方案，确保结构稳定后开展救援工作，防止次生伤亡事故的发生。 五、公路桥梁的应急救援 （四）工程运营期事故救援----垮塌 湖南株洲高架桥救援现场 五、公路桥梁的应急救援 （四）工程运营期事故救援----垮塌 3、 运营桥梁垮塌现场一般交通、电力、通信都较完备；利用吊车、破碎锤等大型机械设备能提高救援效率； 五、公路桥梁的应急救援 （四）工程运营期事故救援----垮塌 4、完备的应急预案制定，各方协调配合，能有效、及时的开展救援工作。 在昆明小庄立交桥、湖南株洲高架桥事故中，公安、交警、消防、武警、建设、卫生等部门全力参加救援，挽救了多人生命。 谢 谢 大 家！ 四、隧道的应急救援 现场应急处置及救援 （五）隧道交通事故救援 1、协调调度、了解情况 气象部门 水利部门 通讯部门 电力部门 医疗部门 交通部门 若事故中存在危化物品泄漏，则 应由属地政府牵头组织专业化队 伍进行处治，防止污染进一步扩 大。 四、隧道的应急救援 现场应急处置及救援 2.划定现场警戒线，阻止后续车辆继续进入事发隧道。 3.切断交通流。运用隧道入口处信号灯或车道横杆等设施；在警戒线处设置反光锥筒、警戒带等设施标志。 （五）隧道交通事故救援 四、隧道的应急救援 4.快速疏散滞留的人、车。 （五）隧道交通事故救援 现场应急处置及救援 四、隧道的应急救援 5.组织抢救受伤人员。 6. 现场险情排除控制工作。 7.通知高速公路管理处发布警示信息，提示绕行或减速行驶。 （五）隧道交通事故救援 现场应急处置及救援 （六）隧道火灾事故救援 四、隧道的应急救援 事故特点 1.隧道处于地下，封闭的管状建筑物； 2.烟雾积量大、扩散快。 3.隧道火灾发生具有随机性。 4.道路堵塞重，不利救援。 5.火势发展快，不易控制。 四、隧道的应急救援 现场处置及救援 a.着力解决隧道内送风、排烟问题。通过隧道射流风机向同一方向送风、排烟，原则是沿乘客安全疏散方向相反的方向送风。 （六）隧道火灾事故救援 救援核心 交通管制 疏 散 四、隧道的应急救援 现场处置及救援 b.加强施救人员的个人防护和自身安全，进入隧道内部的人员必须佩戴好呼吸器。根据救援区域的不同，按要求穿着普通消防战斗服、隔热服、避火服等。 （六）隧道火灾事故救援 四、隧道的应急救援 现场处置及救援 c.保证逃生通道畅通。隧道内的人（车）行横道既是被困人员逃生的生命通道，又可以做为救援通道。 d.稳定被困人员情绪。利用隧道内广播系统喊话，告知被困人员正确逃生方法和固定消防设施的使用方法。 （六）隧道火灾事故救援 四、隧道的应急救援 现场处置及救援 e.引导疏散人员。 f .利用隧道内部通信设施，迅速组建火灾现场通信网络。 （六）隧道火灾事故救援 （一）工程建设期事故 五、公路桥梁的应急救援 桥梁工程施工过程中，易出现风险的环节： 1、进场选址； 2、基础施工； 3、上部结构施工。 （一）工程建设期事故----项目驻地 五、公路桥梁的应急救援 由于泥石流发生于凌晨，驻地内职、民工均在熟睡，导致14人死亡，5人受伤，21人失踪，两合同段沿线施工道路、临时房屋、预制场被洪水冲毁淹没。经济损失超过三千万元。 （一）工程建设期事故----桥梁基础施工 五、公路桥梁的应急救援 人工挖孔发生的伤亡事故较多，易发生坍孔、触电、CO等有毒中毒、孔口防护不到位施工人员坠落或砸伤等事件。需对地质有清醒的认识，下孔前做好各项安全防护措施。 （一）工程建设期事故----桥