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别克
汽车品牌
别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的
一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
品牌介绍
基本介绍
BUICK
BUICK(27 张)
1904 年5 月19 日,大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建
美国别克汽车公司,但不久公司就陷入了困境。1904 年下半年,一
个马车制造商威廉·杜兰特(WilliamDurant)看准了别克BUICK 未来
的巨大潜力,毅然买下了这家公司。他在1908 年成立了通用汽车公
司,并沿用别克BUICK 品牌作为开拓新公司的基石,公司才开始兴旺
起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908 年它的产量
达到8820 辆,居美国第一位。同年,以别克汽车公司为中心,成立
了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车
公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量
在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成
熟的特点。随着2004 年奥兹莫比尔的淘汰,别克成为了唯一一家总
部设在北美的入门级豪华轿车。别克是历史悠久的美国汽车品牌之一,
最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或
者被废弃,但是,基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别
克enclave 型号的巨大成功,这传闻的可信度微乎其微。2009 年7 月,
通用汽车完成重组,结束破产保护,别克等4 个品牌保留,其他4 个
品牌出售。
别克旗下包括众多知名车型:别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克
阅朗、别克君威GS、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉G 、别克
昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、
别克GL8 陆上公务舱、GL8ES 陆尊、GL8 世纪CENTURY、微蓝6、微
蓝7 和高端子品牌Avenir 艾维亚 [1] 等。别克在美国的汽车历史中
占有相当重要的地位,它是美国通用汽车公司的一大台柱,带动了整
个汽车工业水平的进步,并成为其他汽车公司追随的榜样。
别克汽车的创始人大卫·别克(DavidBuick)在1899 年前就开始研
制汽油发动机,并于1900 年研制出第二辆汽车,但直至1904 年别克
汽车公司才正式成立。该公司以技术先进著称,曾首创顶置气门、转
向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。
1904 年前,别克只生产出两部小汽车,在全美数百家汽车厂中可能
是最不起眼的一家。大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家,但常
被人们认为是梦想家。由于不善经营,工厂负债累累,技术人员也辞
职而去。正当工厂要关门之际,1904 年9 月11 日,福林特(Flint)
市货车厂经理杰姆斯将别克买下,并将别克从底特律迁往福林特。
1904 年夏,第一辆别克汽车正式生产,但到10 月底,仅生产出37
辆别克汽车,公司又陷入困境。1904 年11 月1 日,别克又转让给另
一位汽车制造商--威廉·杜兰特(WilliamC.Durant)。杜兰特当时是
福林特最大的马车制造商。当他看到别克汽车时,知道自己找到了一
棵“摇钱树“。他观察到,别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路
段时具有明显的优势,别克汽车才是真正的实用汽车。杜兰特一旦作
出决定,就注定了别克汽车的成功。在筹集资金、销售产品等方面,
没有任何人能够与杜兰特相比。他组织别克汽车参加了“1905 年纽
约车展“,并很快接到1000 辆汽车的订单。
别克汽车在赛车场上也连创佳绩。在1906 年芝加哥至纽约1000 公里
接力赛上,别克是唯一跑完全程的汽车。1914 年,别克汽车率先横
穿南美洲。在全美的穿越山脉比赛中,别克汽车大获全胜,其中包括
1904 年首批生产的别克汽车。
1908 年,凭着8000 多辆的生产总量,别克成为美国汽车业的一匹“黑
马“。在别克成功的基础上,杜兰特于当年创立了一个集团公司,这
就是当今世界最大的汽车工业公司--通用汽车公司。
1926 年别克产量即高达26 万辆。战后,别克在车款更新、技术开发
和产品销售方面进入了一个飞速发展时期。到1955 年产量已达74.5
万辆,1974 年又升到82.1 万。
标志
1.含义
别克新LOGO
别克新LOGO
别克(BUICK)商标中那形似“三个盾牌”的图案为其图形商标,它
是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中三颗颜色不
同(从左到右:红、白、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上
的子弹,给人一种积极进取、不断攀登的感觉;它表示别
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