《新能源整车控制及检修》课程标准（高职）.docxVIP

《新能源整车控制及检修》课程标准 一、课程信息 表 1 课程信息表 课程名称 新能源整车控制及检修 开课系部 机电工程系 课程代码 考核方式 考试 笔试/闭卷 前导课程 动力电池管理系统及检修 后续课程 总学时 108 课程类型（方框内打√） 理论课 实践课 理论+实践 √ 适用专业 新能源汽车技术 表 2 课程标准开发团队名单（含校外专家） 序号 姓名 工作单位 职称/职务 1 滕卓易 工程师 2 覃壮 助教 二、课程性质 《新能源整车控制及检修》是新能源汽车检修专业的一门核心能力课程。主要内容包括以整车集成控制 ECU 为核心，所有输入、输出的结构和工作原理；整车数据 CAN 总线的结构和工作原理；系统常见的故障及诊断。通过本课程学习，能够熟练查阅各种维修资料；能够熟练使用各种检测设备及维修工具进行各系统的故障诊断与排除；具备较强的数据分析能力；能制定合理的诊断流程，完成诊断报告的书写。 三、课程目标 （一）知识目标 掌握新能源汽车常见故障现象及诊断排除的方法； 新能源汽车部件及系统的检测方法； 掌握新能源汽车故障诊断仪器设备的使用方法。 （二）能力目标： 能进行新能源汽车故障的成因判断。 具备分析新能源汽车每个系统的故障现象、产生原因及诊断方法故障的能力，并学会维修； 具有从个案中找到共性，总结规律，举一反三，检修不同车辆的能力。 （三）素质目标： 具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力； 具有团队精神和协作精神； 具有良好的心理素质和克服困难的能力； 四、课程学分与时数分配 课程 名称 新能源整车控制及检修 总学时 108 学分 5 序号 教学项目名称 主要内容 参考学时 1 新能源汽车故障诊断基础知识 1、新能源汽车电路基础元件识别学习汽车故 障诊断分析一些方法 2、新能源汽车电路图识读 3 26 2 低压控制系统电路的识读与检测 1、电动汽车低压控制系统电路的识读 2、车载充电器及 DC-DC 转换器的认知与检测 3、看懂汽车电路图以及熟练使用汽车检测工具。 28 3 高压控制系统的电路识读与检测 1、电动汽车高压控制系统电路的识读； 2、充电器的绝缘检测； 3、电动汽车高压控制系统电路检测。 28 4 新能源汽车空调系统故障 诊断 1、空调系统的工作原理级结构组成 2、空调系统常见故障诊断分析和排除。 26 五、课程设计思路 本课程是在对汽车售后维修服务行业的职业资格研究分析后，根据汽车检测与维修专业岗位能力要求，参照汽车维修国家职业标准制定完成的。制定依据是以学生专业综合职业能力发展和职业行动为导向，基于工作过程的项目化课程，该课程的教学运行是以工作任务为目标来引导教学组织过程，采用教、学、做一体的教学模式，即理论教学与实践教学交叉进行，教学过程中综合运用现场教学法、案例教学法和小组合作教学法等多种教学方法，通过学生主动和全面的学习完成课程目标的要求。该课程的项目设计分类简单，由易而难，循序渐进，可以增加学生的学习兴趣，保证学习成就，旨在让学生掌握诊断和维修技术并提高技能熟练度，并为其未来进一步学习和职场发展打下夯实理论基础。 PAGE PAGE 48 六、课程内容与教学要求 项目（任 务）名称 子项目 或学习任务 教学目标 教学重、难点 考核点 教学方法和建议 参考 学时 — . 新能源汽车故障诊断基础知识 1、学习汽车故障诊断分析一些方法 知识目标： 1、掌握工作原理知识分析故障的能力。 技能目标： 1、学会对汽车故障进行故障诊断分析。 素质目标： 培养认真，负责的工作态度 培养生产安全意识 教学重点： 1、新能源汽车故障诊断基础知识 2、安全操作知识教学难点： 新能源汽车诊断仪器与常用设备的使用； 根据故障现象来诊断分析故障原因 项目教学法、合作探究法 26 二 . 低压 控 制系 统 电路 的 识读 与 检测 1、低压系统控制原理和常见故障及常见故障的诊断思路和检测方法 2、整车集成控制 ECU 为核心，所有 知识目标： 1、了解 CAN 系统控制原理和常见故障;2、熟悉逆变低压系统常见故障的诊断思路和检测方法。3、掌握 DC系统的控制原理和故障诊 断方法 教学重点： 1、能够分析汽车起动系统控制原理和常见故障;熟悉汽车起动系统常见故障的诊断思路和检测方法。 2、掌握汽车充电系统的控制原 理和故障诊断方法。 1、汽车 CAN 系统常见故障的诊断思路过程和检测方法的实训 2、汽车充电系统的控制原理和故障诊断方法的实 训。 项目教学法、合作探究法 28 输入、输出的结构和工作原理。 3、熟练使用各种检测设备及维修工具进行各系统的故障诊断与排除；具备较强的数据分析能力；能制定合理的诊断流 程，。 技能目标： 1、掌握 can 系统常见故障的诊断思路和检测方法 2、掌握不上电的故障诊断方法。 素质目标