城市轨道交通客运组织项目4城市轨道交通车站日常客流组织.pptxVIP

LOGO城市轨道交通客运组织主讲老师：LOGO项目四城市轨道交通车站日常客流组织项目导读： 随着城市轨道交通建设速度的加快，乘坐轨道交通列车出行的人数迅速增加，各条线路之间的换乘站的数量也不断增加。对于轨道交通车站而言，做好乘客从进站到出站的整个过程中的客流组织工作，是保障乘客快速、安全出行的关键。由于换乘站的客流量大，流向较多，因此换乘站的客流组织也是城市轨道交通客运管理中的关键点。延迟符学习目标知识目标了解城市轨道交通进出站乘客的需求和客运设施设备设置要求。掌握城市轨道交通进出站客流组织措施。理解城市轨道交通客流换乘方式。掌握城市轨道交通换乘客流组织的措施。熟悉城市轨道交通换乘客流组织的评价指标。思政目标了解我国城市轨道交通车站进站购票方式，体会科技发展为人们带来的便利性。了解不同城市轨道交通车站为方便乘客换乘所采取的措施，自觉树立为人民服务的理念。进出站客流组织换乘客流组织项目导航01进出站客流组织情景导入为保证乘客快速、安全出行，武汉地铁洪山广场站制定了一系列进出站客流组织方案。作为洪山广场站的一名站务员，王明每天都可以看到这样的情景：从出入口到安检口、进出站检票机、上下楼电梯、换乘通道，车站都设置了专岗，引导乘客快进快出、有序乘车；客流高峰结束以后，车站站务员、安检员和保洁员及时对乘客频繁接触的电梯扶手、自动售票机、站厅与站台的地面进行深度保洁和消毒……思考：城市轨道交通车站的进出站客流组织措施有哪些？知识链接乘客进站流程乘客出站流程一、进站客流组织（一）进站1．乘客需求2．客运设施设备设置要求（1）可方便到达城市轨道交通车站。（2）容易找到城市轨道交通车站出入口。（1）在车站500 m范围内连续设置导向标志，且车站出入口导向标志醒目。（2）出入口位置设置合理，并与周边设施相结合，方便乘客到达。（3）轨道交通与其他交通方式换乘方便，换乘设施齐全。一、进站客流组织（一）进站3．客流组织措施（1）若出入口处只有一部自动扶梯，一般将其运转方向调为向上，以便疏散出站客流。（2）当出入口处客流量不大时，无须对进出站客流进行分流；当出入口处客流量较大时，可在出入口的楼梯中央设置栏杆、在通向站厅层的通道内设置活动围栏，确保进出站客流互不干扰；当出入口处客流量过大时，应采取限流措施。在预测客流量较大的情况下，可提前在出入口处设置限流栏杆），以减缓乘客进站速度。在出入口处设置限流栏杆提示车站工作人员要经常巡视出入口，观察天气情况。遇到降雨或降雪天气，应及时启动“防汛预案”或“雪天预案”。对于与商场等连接的出入口，应考虑客流的组成和出行特征。当客流量较大时，应根据与相关单位共同制定的措施组织客流。一、进站客流组织（二）购票→1．乘客需求（1）进入站厅后能快速找到自动售票机或半自动售票机。（2）能快速买到车票或给车票充值。（3）在购票、充值过程中遇到的问题（如卡票、卡币等）能及时得到解决。一、进站客流组织（二）购票→ 2．客运设施设备设置要求（1）在站厅非付费区设置客服中心（通过半自动售票机售票、兑零等）和一定数量的自动售票机，且客服中心、自动售票机的位置设置合理，处于乘客进站流线上。（2）确保站厅非付费区有增设临时售票亭的空间。一、进站客流组织（二）购票→3．客流组织措施（1）利用隔离带、铁马、水马等导流设施设备，将购票客流与进出站客流隔离开来。（2）尽量分散排队乘客，避免大量乘客聚集于少数售票点。必要时，可利用活动围栏组织乘客排队购票。（3）当排队乘客过多时，可加开临时售票亭，安排人工售卖预制单程票，同时做好广播宣传和引导工作。（4）合理安排补票时间，可在客流低峰时段给自动售票机补票。科技之光2021年8月1日起，北京轨道交通支持使用数字人民币进行线下购票、补票和充值。乘客使用站内自动售票机购票时，除了可以使用现金支付、第三方支付外，也可选择数字人民币支付。乘客在自动售票机上选择目的地，点击“数字人民币支付”后，自动售票机屏幕上会显示具体购票信息和数字人民币支付二维码。乘客打开手机上的数字人民币App后，点击屏幕右上角的“扫码付”按钮，扫码后输入密码即可完成支付，同时自动售票机立即出票。整个流程用时不超过30秒，全程无卡顿现象，和现金支付、第三方支付无异，操作十分便捷。 讨论你所知道的进站购票方式，说明不同购票方式对车站客运组织工作的影响。一、进站客流组织（三）进闸1．乘客需求2．客运设施设备设置要求（1）快速找到进站检票机位置。（2）快速通过进站检票机。（1）在站厅非付费区和付费区分界处设置合适数量的进站检票机。尽量将进站检票机置于客流进站流线上，以缩短进站乘客的行走距离。（2）确保进站检票机位置导向明确，检票指示简单易懂，且进站检票机的通过能力与进站客流量相匹配。（3）设有一定数量的能够供有特殊需求的乘客（通过的宽通道检票机。一、