冠梁预埋件施工技术交底记录.pdf

技术交底记录 编 号 表 C2－1 工程名称 北京地铁九号线4 标六里桥站 交底日期 2009 年谢谢阅读 施工单位 中铁一局集团有限公司 分项工程名称 车站主体围护结构施工感谢阅读 交底提要 冠梁预埋件施工技术交底 1、车站钻孔桩探坑开挖后，进行破桩头施工，破桩头施工进行高程测量，防止感谢阅读 桩头质量得不到保证，冠梁底标高严格控制在36。34m。感谢阅读 2、冠梁模板根据现场冠梁中心线左右20cm 净空，保证冠梁断面面积。谢谢阅读 3、冠梁预埋件位置根据图纸设计进行预埋，预埋位置要求准确,从钻孔桩 158 号位置感谢阅读 起预埋第一道预埋件,从南到北依次6m 一道，到钻孔桩197 号出现一个阳角,此间距离谢谢阅读 上一道钢支撑只有4m 左右，所以预埋钢板时必须保证设计位置。感谢阅读 4、预埋件位置如下图: n×6m 5、预埋件形式如下图： 16φ18(L＝30d） 钢板 对撑预埋件平面图（800×800mm） 对撑预埋件侧面图（800×16mm）精品文档放心下载 钢筋与钢板焊接而成，斜撑预埋钢板 800×1200mm，焊接钢筋数量位24φ18。谢谢阅读 6、预埋件、预留孔洞的允许偏差见下表。 注：检查轴线位置时，应沿纵横两个方向量测，并取其中的最大值。谢谢阅读 本工程施工中围护结构采用 D600,t＝12 的钢管支撑,由于在钢围檩钢板上没有支座架设感谢阅读 序号 项目 允许偏差(mm） 钢支撑， 1 预埋钢板中心线位置 3 现将支 2 预埋管、预埋孔中心线位置 3 座计算 中心线位置 5 和加 3 插筋 工 外露长度 0,＋10 交底 如 中心线位置 2 下： 4 预埋螺栓 外露长度 0,＋10 一、计 算 中心线位置 10 5 预留洞 过 尺寸 0,＋10 程