框架结构的内力组合及截面设计.pptxVIP

;框架结构的内力组合及截面设计;1. 控制截面及最不利内力 ; 框架梁的控制截面最不利内力组合有以下几种： 1) 梁端支座截面 、 和 。 2) 梁跨中截面 、 。;（2）框架柱 柱的内力包括弯矩、剪力和轴力。框架柱的控制截面一般在柱的两端，柱的两端为弯矩最大值，剪力和轴力在同一层中无变化或变化很小。 ; 由于框架柱一般采用对称配筋，组合时要选择绝对值最大的弯矩，柱最不利内力可归纳成以下四种： ① 及相应的 、 。 ??? 及相应的 、 。 ③ 及相应的 、 。 ④ 比较大(不是绝对最大)，但 比较小或比较大(不是绝 对最小或最大)。绝对最大或最小的内力不一定就是最不利 的，对大偏心受压构件，若 不是最大，而N较小，则 最大，截面配筋可能最多；对小偏心受压构件， 越小截面配筋越多。; 以上组合中前三组用来计算柱正截面受压承载力，以确定纵向受力钢筋数量；第四组用以计算斜截面受剪承载力，以确定箍筋数量。 ; 进行内力分析时是以柱轴线处考虑的，实际梁支座截面的最不利位 置在柱边缘处，在进行 截面配筋计算时，应根 据梁轴线处的弯矩和剪 力算出柱边缘的弯矩和 剪力，柱的内力也应换 算为梁边柱端截面的内 力。 图7-16 梁端控制截面 ;2. 荷载组合;3. 活荷载布置;4. 框架梁及柱的截面设计; 框架中允许梁端出现塑性铰，在梁中可考虑塑性内力重分布，通常是降低支座弯矩，即对竖向荷载作用下的梁端进行调幅。 对于现浇框架，支座弯矩的调幅系数采用0.8～0.9；对于装配整体式框架，由于钢筋焊接及接缝不密实等原因，后浇节点连接刚度较差，受力后可能产生节点变形，造成梁端弯矩降低，调幅系数取0.7～0.8。; 支座弯矩降低会引起跨中弯矩增加，但荷载组合求出的跨中最大正弯矩和支座最大负弯矩不是在同一荷载作用下出现的，支座弯矩调幅后，若调幅后的跨中弯矩不超过跨中最不利正弯矩，跨中配筋不必增大。 应注意调幅是在竖向荷载作用下的内力调整，必须在组合前进行调幅，然后和水平荷载作用下内力进行组合。 ;（2）框架柱设计 框架柱属偏心受压构件，一般采用对称配筋，在中间轴线上的框架柱，按单向偏心受压考虑，边柱按双向偏心受压考虑，框架平面外尚应按轴心受压构件验算。 框架柱除进行正截面受压承载力计算外，还应根据内力组合得到的剪力进行斜截面抗剪承载力计算，确定柱的箍筋配置。;