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《混合动力汽车拆装与检测》 学习情境2 动力总成系统拆装与检测
天职师大汽车职业教育研究所
学习单元3.3试题库
一、选择题
1. 现代汽车空调有( )种功能。
A. 一 B. 二 C. 三 D. 四
2. ( )是汽车空调制冷系统的“心脏”。
A.蒸发器 B.压缩机 C. 冷凝器 D.膨胀阀
3. ( )压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。。
A. 变排量 B. 定排量 C. 小排量 D. 大排量
4. ( )最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换。
A.蒸发器 B.压缩机 C. 冷凝器 D.膨胀阀
5. 储液干燥器用于( )式制冷循环。
A.蒸发器 B.压缩机 C. 冷凝器 D.膨胀阀
二、判断
1. 汽车空调系统可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。( )
2. 汽车空调装置的制冷系统都是采用蒸汽压缩式制冷原理。( )
3. 汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个主要部件组成,并用管路连接成一个封闭的循环系统。( )
4. 变排量压缩机的排气量随着发动机转速的提高而成比例提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。( )
5. 冷凝器是汽车空调中的散热装置,将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中,使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。。( )
6. 膨胀阀器吸收湿气,汽车空调制冷系统中湿气要求越少越好,因为湿气会造成“冰塞"并腐蚀系统管道等,使之不能正常工作。( )
7. 冷凝器的作用将从膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发而吸收车内空气的热量,从而达到车内降温的目的。( )
8. 冷凝过程送往冷凝器的过热液态态制冷剂,在温度高与外部温度很多时,向外散热进行热交换,制冷剂被冷凝成中温,压力约为1.0Mpa~1.2Mpa的液态制冷剂。( )
9. 制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发,在蒸发器中吸热汽化,对乘室内空气进行制冷降温。( )
10. 吉利EV450空调制冷系统压缩机类型为电动涡旋式,压缩机控制器与压缩机集成一体,通过电机自身的旋转带动涡旋盘压缩,完成制冷剂的吸入和排出,为制冷循环提供动力。( )
一、选择题
1.D
2.B
3.A
4.C
5.D
二、判断题
1.对
2.对
3.对
4.错
5.对
6.错
7.错
8.错
9.对
10.对
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