虹桥机场跑道盖被标志线(不停航施工方案).docxVIP

虹桥机场跑道盖被标志线工程 不 停 航 施 工 方 案 及 保 障 措 施西北民航机场建设有限责任公司 上海虹桥机场项目部 2011年8月 I/Tj-I /「地质测量质量要求表(吉林参考)4 1/万 1/5千 1 /2千 1/千 1 /万草测 1 /2千草 测 1 2 3 4 5 6 7 矿体宽度大于5 —般岩石宽度大于20 蚀变体宽大于1() 各种构造形迹长大于100 矿体宽度大于2.5 一般岩石宽度大于10 蚀变体宽大于5 各种构造形迹长大于S0 大于1 大于4 大于2 形迹长大于20 大于0.5 大于2 大于1 形迹长大于10 大于5 大于40 大于10 形迹长大于200 大于1 大于4 大于2 形迹长大 于40 矿体510 -般地质体10-20 矿体 2.5—5 —般地质体5—10 矿体1-2 —般地质体2—4 矿体 0.5-1 —般地质体1 —2 1.10-20 2.20-30 —6 I /万一 I /「地质测量质量要求表（吉林参考）5 1/万 1/5千 1/2千 1/千 1/万草测 1 /2千草 测 1 2 3 4 5 6 7 Km2 30-40 80-100 500- 600 1200-1400 20-40 250-400 中 常 区 40-50 100-120 600 - 700 1400-1600 60 120-150 700-800 1600-1800 一、施工方案 根据虹桥机场实际运行时间及业主要求，在保障机场的正常运行 前提下，特制定如下不停航施工方案： 1、标志线施工使用固瑞克高压无气划线车施划，下面层使用水性 外墙涂料施划临时标志线；上面层使用环保溶剂型标志线涂料 施划跑道正式标志线，其中上面层临时跑道边线使用水性外墙 涂料施划，采用高压水射流的方式清除跑道临时边线，在跑道 整体施工完成后按新图纸施划跑道边线（1晚上）。 2、测量、定位、打水线：临时标志线（正式标志线）恢复根据原 跑道标志线几何尺寸用全站仪或GPS确定临时标志线位置，并 做好标记。与机场相关部门共同进行标志线位置的校验，确定 无误方可施工；3、每晚在沥青混凝土摊铺至100米时，划线队开始进行测量、定 位、打水线、标志线施划工作，并在开航前40分钟施划完毕。 4、滑行道临时关闭标志，根据沥青混凝土摊铺计划，每个道口施 工完成后施划临时关闭标志，待灯光恢复完成后及时清除临时 关闭标志开放使用道口。 二、施工注意事项1、清除旧线和清扫表面 1）、根据甲方要求将该清除的标志线彻底清除干净，操作时控制 好水射流压力，避免对道而构成损伤。 2）、使用强力鼓风机将标线施划道面清扫干净，道面上不得存有 碎沙、浮土、浮浆。 3）、如果施划标线部位有积水，要将水分彻底处理干，不得留有 余渍，待道面干透后方可进行标线施工。 2、放点：新线施划要依据施工图纸先测量放点，复核无误后打水线。 3、标线施划 1）把漆桶内的漆搅拌均匀，用80目滤网过滤加入划线车内。 2）根据线种的宽窄，选择好喷嘴型号并在有效范围内调节枪架高 低。不同部位的标志线要选择好枪嘴的尺寸规格，以便控制好漆膜 厚度和施工效率。在开、关喷枪时进行搭板处理，以使施划的线形 整齐。 4、修整：偶尔由于设备压力不稳、堵枪或道面高低不平等因素的影 响造成线形偏离较大时，应及时局部修整。 5、清场：施工时随时准备清场，以应对机场安全运行需要 1、严格按照《《民用机场飞行区技术标准》（2009年修订部分）》 施工； 2、依据施工图纸，对各标志线位置放样，并打出水线；3、依据施工图纸及技术标准，与甲方共同校验各部分标志标线大 样后，方进行下道施工作业； 4、标线施划前，对道面基地进行认真清理，确保标线的附着力； 5、材料喷划前要搅拌均匀，合理控制材料稀释剂用量；6、喷涂标线时，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。 7、在必要的部位施工完成但未干燥时，设立反光路锥，以进行成 品保护。 四、拟投入主要人员、施工机械设备表 序号 机械或设备名 称 型号 规格 数量 产地 制造 年份 最大工作 压力（bar） 生产能力 （m2/h） 备注 1 固瑞克高压无 气划线车 IV5900 4 美国 2008-2010 227 500 （最大 值） 跑道 2 固瑞克高压无 气划线车 IV200HS 1 美国 2008 227 600 （最大 值） 跑道、滑行道 4 轻型货车 2 国产 2007 划线施工 5 高压水射流车 1 安徽 2010 除线施工 6 高压水射流车 1 1：海 2006 除线施工 7 单位：人 工种 按工程施工阶段投入劳动力情况 跑道划 线 滑行道 划线 划线工 3 2 4 3 清扫工 2 1 司机 4 1、所有进入机场施工区域内的管理及作业人