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脚手架搭设方案
1.1工程概况工程概述
工程名称:独山子区韶山路公交停车场工程
建设地点:独山子区东北部,韶山路以北,杭州路以东,天利高新无纺布厂西南角。
建设单位:独山子区交通局
设计单位:石河子建筑规划设计研究院(有限公司)
监理单位:新疆天麒工程项目管理咨询有限责任公司独山子分公司
承包方式:包工、包料、包质量、包进度、包安全,招标人保留部分专业工程的指定 分包及部分材料、设备供应或指定采购的权利。
工程概况
独山子区韶山路公交停车场位于,韶山路以北,杭州路以东,场地西高东低,南高北 低。工程总用地面积5. 13工顷,总建筑面积7089 m2,总停车车位数222个,建筑密度 9.24%,绿地率19. 8%o其中办公楼为四层框架结构,建筑高度15.3m,建筑面积为3131.0 nf,车库为一层砖混结构,修理间及洗车房为框架结构,建筑高度6. Im,建筑面积为3513. 6
南北大门及附属用房为砖混结构,建筑面积为383.6而。另外有室外车棚、洗车台 室外停车车位等工程。该工程主体结构合理使用年限为50年,抗震设防烈度为8度。 施工工期
独山子区韶山路公交停车场工程计划于2007年8月18日开工,至2007年 10月 31日停工;2008年4月1日复工,至2008年8月30日竣工并交付使用,施工工期227 天(日历日)。
工程招标范围:施工设计图纸所包括独山了区韶山路公交停车场土建、采暖、给排 水、电气工程均属于施工承包范围。
1.1.5 1:程质量目标:合格。
安全文明管理目标:无重大伤亡事故、争创独山子区文明施工标化工地。
建筑设计内容工程概述:
该工程办公用房建筑面积3131. Onf,地上四层,框架结构,建筑高度15. 3米;车 库为砖混和框架结构,地上一?层,建筑面积3513.6 m2,建筑高度6. Im,南北大门及附属 用房为砖混结构,建筑面积为383. 6对。另外有室外车棚、洗车台室外停车车位等工程。
脚手架补充方案
因现场局部土方未回填,因此在15?19区段和蓝球场内部分采用悬挑式单排脚手架。
T
N=6.324KN8005001800
悬挑杆计算简图
1、承载力计算
N = 1.2(Gk+Qk)
G广 11.5X (0. 121+0. 0753)+1 X0. 8X0. 2087=2. 42 KN
Qk=lX 0.8X1.8=1.44 KN
N=3.86 KN
q2=0. 35X1. 5+0. 0384=0. 5634 KN/m
M=0. 5X0. 5634X0.82= 0 . 18 KN. m。=0.18x10 = 3 5.4 3N / /n nf f=205N/mm2 符合要求 5.08x1 O
2、扣件抗滑移计算仁(3.86 + 0.5x0.8x0.5634)=如7 KN8KN 符合要求 sin 45°
该工程属三级工程,耐火等级为三级,主体结构合理使用年限为50年,抗震设防烈度为 8度。屋面防水等级为I【级,防水层合理使用年限为15年。
二、搭设方案
2.1脚手架工程
本工程外墙全部采用双排单立杆钢管脚手架从基底向上至18米。
脚手架参数
本工程采用双排脚手架,双排脚手架搭设高度为18米,立杆采用单立管;搭设尺寸 为:立杆的纵距为1.5米,立杆的横距为1.2米,大小横杆的步距为1.5米;
内排架距离墙长度为0.30米;采用的钢管类型为048X3.5;横杆与立杆连接方式 为单扣件。
架子搭设工艺流程:
在牢固的地基弹线、立杆定位一摆放扫地杆一竖立杆并与扫地杆扣紧一装扫地小横 杆,并与立杆和扫地杆扣紧一装第一步大横杆并与各立杆扣紧一安第一步小横杆一安第二 步大横杆一安第二步小横杆一加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接 杆后拆除)一安第三、四步大横杆和小横杆一安装二层与柱拉杆一接立杆一加设剪力撑一 铺设脚手板,绑扎防护及档脚板、立挂安全网。
当建筑物进行到一层顶板时,应搭设上人通道,上人通道应采用之字形,坡度1: 3, 上人通道应满铺地笆,每片至少四个固定点,并设防滑条,间距为0. 25?0. 30m,拐弯处 设置平台,上人通道四周设双道护身杆,密目网围护。
搭设要求
外架搭设
立杆垂直度偏差不得大于架高的1 / 200o
立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接 头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1 /3,同一步内不允许有二个接头。
脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表 面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆 ±o
大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小 于3跨,并不小于6m,大横杆对接扣件连
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