城市支路交通工程设计说明.doc

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交通工程设计说明 JT-SM- PAGE 4/ NUMPAGES 4  交通工程设计说明 工程概况 本项目属城市道路,位于广州市从化区温泉镇群英洞片区,起点与永福路相连接,终点为小型圆转盘。 本项目属城市支路,计算行车速度30km/h。路面设计宽度12m,总长0.279km,起点桩号为K0+000;终点桩号K0+279.663。 本次设计是配合新建道路的交通工程设计,包括标志、标线的设计。 二、设计依据 1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》2013版 2、道路工程平面设计图。 三、设计技术标准 1、中华人民共和国道路交通安全法 2、道路交通标志和标线 第1部分:总则 GB 5768.1-2009 3、道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志 GB 5768.2-2009 4、道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线 GB 5768.3-2009 5、道路交通反光膜 GB/T 18833-2012 6、给水用聚乙烯(PE)管材 GB/T 13663-2000 7、路面标线涂料 JT/T280-2004 8、公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG F80/1-2004 9、变形铝及铝合金化学成分 GB/T 3190-2008 10、一般工业用铝及铝合金板、带材 第1部分:一般要求 GB/T 3880.1-2012 11、一般工业用铝及铝合金板、带材 第2部分:力学性能 GB/T 3880.2-2012 12、一般工业用铝及铝合金板、带材 第3部分:尺寸偏差 GB/T 3880.3-2012 13、城市道路交通设施设计规范 GB 50688-2011 14、城市道路交叉口规划规范 GB 50647-2011 15、城市道路交叉口设计规范 CJJ 152—2010 16、现行其它有关标准、规范、规程等。 17、道路交通信号灯 GB 14887-2011 18、道路交通信号控制机 GB 25280-2010 19、《灯具 第1部分:一般要求与试验》 GB7000.1-2007 20、道路交通信号灯设置与安装规范 GB14886-2006 四、设计原则 1、严格按国标道路交通标志和标线 第1部分:总则(GB 5768.1-2009)、道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志(GB 5768.2-2009)、道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线 (GB 5768.3-2009)的规定设计,合理配置清楚明确的交通标志和标线,标志的内容力求简洁、清晰以及连续,给道路使用者提供正确、合理、及时的道路交通信息及安全、畅通、舒适的交通环境,保障行车安全与快捷,提高道路通行能力。 2、行人斑马线尽量靠近交叉口位置上,缩短车辆通过路口距离,相位设计中设置行人相位,本着“以人为本”的原则,人车分离,行人通行时间内禁止一切与行人通行有冲突的车辆行驶。 3、根据道路设计车行道宽度和道路平面设计图合理布置车道和进行车道划分。 五、交通组织 1、机动车交通 在节点和干道优化的基础上,结合具体的道路网络及交通流量、流向,综合运用交通需求管理、交通系统管理策略及措施,制定交通运行组织管理方案,合理组织交通流,均衡交通负荷,提高网络运输效率,为进一步引入区域交通控制系统奠定基础。最终,从路网的层面上,对交通流在时空上进行合理分配,使得交通流的流量和流向合理,达到增大路网通行能力减少交通延误的目的。 行人交通 行人斑马线尽量靠近交叉口位置上,缩短车辆通过路口距离,相位设计中设置行人相位,本着“以人为本”的原则,人车分离。 六、交通设施 (一)、交通标线 标线用于管制和引导交通,应具有鲜明的确认效果。标线设置在路面上,应具有附着力强、经久耐磨、使用寿命长、耐候性好、抗污染、抗变色等性能。同时,标线还应具有施工时干燥迅速、施工方便、安全性能好等性能。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能和良好反光效果,并应做到车道分界清晰,线形清楚,轮廓分明,对行驶车辆的诱导有重要作用。 1、标线设置要求 (1)、根据道路车行道宽度和道路平面

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