铁路桥涵工程施工质量验收标准考试题 （答案）.docxVIP

监理工程部 桥涵工程施工质量验收标准培训考试题 姓名:得分: 姓名: 一、填空题（每空1分，共40分） 1、铁路桥涵工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工程、 分项工程和检验批。 2、检验批应由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进 行验收。监理单位应对全部主控工程进行检查，对一般工程的检查 内容和数量可根据具体情况确定。 3、灌注水下混凝土前应清底，孔底沉渣厚度应符合设计要求。 设计无要求时，摩擦桩孔底沉渣厚度不大于200mm、柱桩不大于 50mm o 4、桩身顶端超灌局部采用机械切除，切除后顶面应平整，粗 骨料分布均匀，不应损坏基桩钢筋，切除时的混凝土强度应到达 10MPao 5、桩的混凝土强度等级应符合设计要求。水下混凝土标准 养护试件强度应到达设计强度等级的k15倍。 6、桥台锥体填料种类、规格、地基处理和填筑质量应符合 设计要求。锥体填筑与路基同步施工,一并验收。 7、移动模架应具有足够的强度、刚度和稳定性。主梁挠度不应 大于L/550 （ L为主梁支撑跨度），在各种工况下稳定系数均不 应小于1. 5O 8、预应力张拉设备及仪表应配套拯定、配套使用并按规定校验。 9、后张法预应力箱梁首孔梁预制，在张拉前应对管道摩阻和 锚口（包括 喇叭口）摩阻进行实际测定。 10、后张法预制预应力混凝土简支箱梁的预应力筋张拉应 符合 设计要求，设计无要求时宜按预张拉、初张拉和终张拉三个 阶段进行。 11、模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性。浇筑混凝 士前应按设计及有关技术要求对支架进行预压。 12、挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不应小于 2o挂篮使用前应进行载重试验,预压荷载为最大施工荷载的 1.2 倍。 13、管道压浆方法应符合设计要求。管道压浆应在预应力筋终 张拉完毕后 那么内完成，并应按先纵向、再竖向、后横向顺序 进行施工，竖向预应力管道应从最低点开始压浆。同一管道压 浆应连续进行一次完成。 14、悬臂拼装施工使用的起吊设备应具有足够的起吊能力和稳 定性,悬臂走行及吊梁时的抗倾覆稳定系数不应小于L 5o设备自 重应满足设计要求，使用前应进行走行及起吊试验。 15、钢梁梁段（杆件）栓接拼装前应对工厂随梁发送的栓接板 面抗滑移系数试件进行检验,符合设计要求方可进行拼装。 16、高强度螺栓连接副到货后应及时对规格、质量、扭 矩系数进 行复验，复验时其扭矩系数平均值应在0.110?0.150 之间。 二、选择题（每题2分，共40分） 1、铁路桥涵工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工 程同时设计、同时施工和（D ）。 A.同时上报 B.提前设计 C.同时检验 D.同时验收 2.单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分, 以下原那么描述错误的选项是（D） A.每个特大桥、大桥、中桥为一个单位工程 B.对于特别长大桥梁，一个独立施工区段为一个单位工程 C.小桥不超过5座为一个单位工程 D.涵洞不超过5座为一个单位工程 .钻孔到达设计深度后，桩底地质情况应符合设计要求，不需 要到现场确认的单位（A ） A.建设单位 B.施工单位 C.监理单位 D.勘察设计单位 .钻孔桩钻孔允许偏差中，护筒顶面中心位置和孔位中心允许 偏差（D ）。 A. 10mmB. 20mmC. 30mmD. 50mm .钻孔桩钢筋骨架的允许偏差中钢筋骨架长度（B ） A. ± 10mmB. ±20mmC. ±30mm D. ±50mm .钻孔桩钢筋骨架的允许偏差中加强筋间距（B ）± ±10mm ±10mm±20mm± ±10mm ±20mm ± 30mm ± 50mm 8、钻孔桩钢筋骨架的允许偏差中主钢筋间距（A ） A. ±0. 5dB. ±ldC. ±5dD. lOd 9、施工单位每根钻孔桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混 凝土试件不应少于（C ）组。 A. 1B. 5C.2D. 3 10、由于支撑垫石一般不与墩台身混凝土同时施工，因此将支 撑垫石单独作为一个分部工程进行验收，标准中明确了支承垫石顶 面高程、中心位置及锚栓孔验收要求，每（D ）个垫石作为一个检 验批进行验收。 A. 1B. 5C. 10D. 20三、名词解释（每题5分，共10分） 1、检验批 按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供抽样检验用的 由一定数量 样本组成的检验体。 2、平行检验 监理单位利用一定的检查或检测手段，在施工单位自检的 基础上，按照一定的比例独立进行检查或检测的活动。 四、问答题：（10分） 检验批质量验收合格应符合哪些规定： 1、主控工程的质量经抽样检验全部合格。 2、一般工程的质量经抽样检验全部合格。一般工程当采用计数 抽样检验时，除本 标准各章有专门规定外，其合格点率应到达80% 及以上，不合格点不应集中，且不应有严重缺陷。 3