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无振动止滑车道施工方案 一、产品介绍 无振动止滑车道是有特种功效聚合物、耐磨树脂、多角性硬质矿物骨料、 其他掺和物和外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、 保护轮胎、降低胎噪、舒适无振动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美 观鲜明、导向性强，醒目安全。 常用色彩:黄色/黑色/白色底层（宽12--15cm） 绿色/黄色/红色面层（宽60—-80cm） 常用车道：钝角140度双（单）向车道。 二、使用区域: 地下室车库出入口、自行车坡道、桥梁上下坡道、公交站台、人行走道、 混凝土基面需要防滑部位。 三、性能特点: 1 耐 磨 、 耐 压 、 耐 冲 击 , 有 效 延 长 道 路 使 用 寿 命 。 2、防滑性能好、平稳舒适无震动。 3、图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，美化环境。 4、降低车辆行驶噪音，改善行车条件。 5、排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性. 6、耐低温性能好，且抗热老化。 7、表面无缝、不易剥落和开裂. 四、无振动止滑车道施工方案: 1：素地整理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。 2：底涂施工: 先将水性环氧树脂H225-A 与水性环氧固化剂H225—B 按照 1 ： 1。5 的比例混合（须用电子秤进行称重配比），并搅拌 3 分钟以上至均 匀，（白色乳液必须搅拌均匀 ,否则会严重影响材料性能 ）搅拌均匀后的 , A、B 混合物为白色牙膏状的粘稠物 在白色粘稠物加入水，加入水的量配比 为：H225—A：H225—B：水=1:1.5：3。5 （水可以分两次加。）技巧：把 水的总量称好，先加入少许水，搅拌均匀，然后可将剩余的水一次性加入， 这时乳液会比较容易搅拌均匀。 （注意：A、B 组分一定要充分搅拌均匀后 ， 才能加水) 白色乳液即为底涂材料,可选用刷涂、滚涂、喷涂等工艺均匀 涂装于基面，底涂施工严禁刮涂。配好的底涂材料须在 45 分钟内（常 温25度左右）使用完毕. 3:抗压层施工：底涂干燥后整体批刮止滑抗压中层 2—3mm，力求平整，如果凹 洼不平，应先填平并干燥后整体批刮止滑抗压中层; （1） 同做底漆一样，先制作出乳液 ,注意事项同上，注意加水量要减 少，，否则强度会打折（即 H225A：H225B：水=1：1。5：2.5）加水量为 A,B 总量的总和. （2） 事先把准备好的黄色耐磨骨料直接添加到配好的乳液即可刮涂。 （刮涂一定要贴着沙子的厚度刮出） （材料配比 1 份树脂：1.5 份固化剂：3 份水：：25—30 份防滑材料，根据现 场喷涂效果调整防滑颗粒砂浆黏度。每平方米使用的防滑材料为 2KG) 4：布局划线：按照黄色底层宽 12-15cm、绿色面层宽 80-100cm 的设计划线， 沿线边贴好美纹纸。 5 ：防滑层施工：整体漫涂2—3mm砂浆,半个小时初凝后用涂料枪喷涂 1mm 耐磨防滑层。 同黄色做法一样， (漫涂所需材料配比 A:B:水=1:1.5:2.5，然后添加 15—20 份左右的绿色耐磨材料。贴着砂子的厚度刮出。初凝后随即喷砂时 ,时间不 宜停留过长，控制好压力和速度，尽可能的喷撒均匀即可。) 6：清理美纹纸：在防滑层初凝时（绿色防滑层施工完 3、4 小时左右）揭去美 纹纸.10 小时以后，待喷砂部分具有一定强度，可把表面多余的和粘接不牢 的金刚砂清理干净。 7:面漆施工 可采用辊涂、喷涂等工艺分别在抗压层和防滑层均匀涂刷彩色面 漆。 面漆干燥后辊涂或喷涂专用罩光剂养护车道。 8 ：保养及使用：车道自然养护2-3 天,方可上人行走，7 天后方可车辆行使。 五、技术指标 检测项目 单位 指标 28d 抗折强 Mpa 10 28d 抗压强 Mpa 〉60 耐磨性CNSJ0785 mg/mm2