大学生职业规划.ppt

南极光出品 更多信息请登陆博客B/adamas * * 人的使命使人决不是简单求得一个最足以炫耀的职业就满足。 * 也许某一天，突然领悟了，之前的乏力，因为是缺乏一根线将自己与梦想之间串联起来，因此也无法体会到目标在自己掌控下挣扎时的力量。这真是一种让人沉醉的感觉。我终于钓到了自己想要的鱼，虽然他并没有自己想像的那么大，但是，我能够体会到一种努力后的成就感。 * 个人规划的目的终究还是为了实现个人的价值，而公司则是为了公司价值，2者并不一致，但2者也不一定矛盾 * 在这个池塘钓鱼，我是经过反复地选择的，而你则是完全盲目的，尽管我们碰巧遇在一 起了，但是我们却是有区别的。这种区别在于我知道自己的选择，而你是随机，也许你能有好机会，但是机会不可能总是惠顾你。真正的成功需要积累和理智的选择。你知道吗？为了选择这个鱼池，我做了长时间的观察和分析，了解水深和藻类的繁殖状况。 * 惯性的力量：美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺8.5英寸，这是一个很奇怪的标准，究竟是从何而来的呢？原来这是英国的铁路标准，而美国的铁路原先是由英国人建的。那么为什么英国人用这个标准呢？原来英国的铁路是由建电车轨道的人所设计的，而这个正是电车所用的标准。电车的铁轨标准又是从哪里来的呢？原来最先造电车的人以前是造马车的，而他们是沿用马车的轮宽标准。 好了，那么马车为什么要用这个一定的轮距标准呢？因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路凹陷的路辙上撞环的。为什么？因为这些路上的辙迹的宽度是4英尺8.5英寸。 这些辙迹又是从何而来的呢？答案是古罗马人所定的，因为在欧洲，包括英国的长途老路都是由罗马人为他们的军队所铺的，4英尺8.5英寸正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。 那么，罗马人为什么以4英尺8.5英寸为战车的轮距宽度呢？原因很简单，这是战车的两匹马屁股的宽度。 等一下，故事到此还没有完结，下次你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时，你留意看看在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由一家公司设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话，这家公司的工程师希望把这些推进器造得胖一点，这样容量就可以大一些，但是他们不可以，为什么？因为这些推进器造好之后是要用火车从工厂运送到发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只是比火车轨宽了一点，然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马的屁股的宽度所决定的。 因此，我们可以断言：可能今天世界上最先进的运输系统的设计，是两千年前便由两匹马的屁股宽度决定了。这就是路径依赖，看起来有几许悖谬与幽默，但却是事实。 * 你可以直接学习大公司的思维方式、办事风格和管理理念。大公司的视野、经验是小公司远远不能比的。而在小公司里，你可以快速地从管理者的角色上来制定规则，也就是说，由你自己来左右公司的一部分的发展，这种机会在大公司是没有的。 在大公司，你可能学到很多管理规则和方法，但是这些方法后面隐藏的原理、适用范围，你不一定能够领悟到。而在小公司，你可以明白事情的前因后果。一般而言，到大企业工作的优点在于：职务分工清楚，能获得公司系统化的教育训练，在团队合作的氛围里，学习沟通与协调等组织运作能力；缺点是工作范围较狭隘。中小企业的优点是员工需要身兼数职，强调独立作业的能力，可以获得较多的实战经验；缺点是公司风险较高、职务变动频繁， 教育训练可能较薄弱。 一个公司所有的管理规则都和它的具体情况息息相关，和它从事的事业、公司成员、外部环境息息相关。在大公司，你很难体验到这一点，因为公司已经发展成形，它的各种问题其创立者都已经遇到并解决了，你是在该公司的前辈所建立的框架里行事，而在小公司很多框架是要依靠你去建立的。 因此，很难断定到底哪种选择更合适。也许在不同的环境中都去体验一下，肯定要好过单一性的经验。实际上，自身的素质也许是更重要的。善于学习、勤于思考，在任何地方都是必要的。反之，无论去哪里，都很难有所作为。 一般来说，大公司注重发展潜力，小公司注重实际技能。同时，小公司更注重效率和回报，一般不会长时间地等待一个人的成长，所以喜欢招收有经验、能很快上手的人。而大公司喜欢把你培养成为和他们风格一样的人，为此，他们愿意付出很多。 7种老板不能跟 ——没有成功经验的老板 ——事必躬亲的老板 ——鱼与熊掌都想兼得的老板 ——朝令夕改的老板 ——喜新厌旧的老板 ——言行不一致的老板 ——管理不严格的老板 职业生涯规划 Page * 您知道自己到底想要什么吗？ 索柯尼石油公司人事经理保罗·波恩顿，在过去的20年中，曾面试过7.5万名应聘者， 并出版过一本名为《获得好工作的6种方法》的书。有人请教他：“今天的年轻人求职时，最