螺杆压缩机运行作业安全技术(116).xlsVIP

螺杆压缩机运行作业安全技术(116).xls

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Sheet3 Sheet2 螺杆压缩机运行作业安全技术 序号 试题题目 答案选项 标准答案 题型 × A.水箱型蒸发器 B.板式蒸发器 C.螺旋板式蒸发器 单选 A.氨制冷 B.氟利昂制冷 C.溴化锂制冷 A.单级开启式 B.半封闭式 C.全封闭式 A.提高 B.降低 C.不变 A.螺旋板式蒸发器 B.板式蒸发器 C.水箱型(沉浸式)蒸发器 A.好于 B.不如 C.等同 A.制冷剂驱动调节 B.油驱动调节 C.电驱动调节 A.压力比 B.内容积比 C.外容积比 A.变浓 B.变稀 C.不变 A.开启式 B.半封闭式 C.全封闭式 A.板式蒸发器 B.螺旋板式蒸发器 C.壳管式蒸发器 A.水 B.氯化钠 C.苛性钠 A.压缩机 B.冷凝器 C.蒸发器 A.氮气 B.氧气 C.压缩空气 A.无气阀 B.单气阀 C.双气阀 A.消声器 B.过滤器 C.膨胀阀 A.泄漏 B.吸入损失 C.加热损失 A.过滤器 B.易熔塞 C.安全阀 A.多动型 B.直动型 C.加速型 A.上升 B.下降 C.不变 A.进气腔 B.排气腔 C.曲轴箱 A.不变 B.升高 C.降低 A.压缩机和蒸发器之间 B.蒸发器和冷凝器之间 C.冷凝器和压缩机之间 A.碳素钢 B.球墨铸铁 C.灰铸铁 A.不变 B.下降 C.增加 A.结晶器 B.汽化器 C.干燥器 A.蒸发器 B.冷凝器 C.储液器 A.转子 B.轴封 C.轴承 A.膨胀阀 B.干燥过滤器 C.经济器 A.0.15~O.30 B.0.30~0.40 C.0.10~0.20 A.85% B.1/2~1/3 C.90% A.10%-20% B.20%-40% C.40%-50% A.滑阀 B.油活塞 C.油缸 D.油泵 多选 A.油分离器 B.油冷却器 C.油过滤器 D.油压调节阀 A.泄漏 B.吸入损失 C.加热损失 D.封闭容积以及气体随转子旋转收到的离心力 A.工况 B.喷油状态 C.间隙大小 D.制造精度 A.供油 B.控制 C.回油 D.执行机构 A.直动型 B.加速型 C.减速型 D.非直动型 A.单级开启式 B.半封闭式 C.全封闭式 D.双级开启式 A.压力调节阀 B.四通电磁阀 C.油分配阀 D.滑阀 A.油活塞 B.油缸 C.油泵 D.压力调节阀 A.满液式蒸发器 B.壳管式蒸发器 C.板式蒸发器 D.翅片式蒸发器 A.聚四氟乙烯 B.动环 C.耐油橡胶O形环 D.静环 A.机构紧凑,体积下 B.制造要求高,造价高 C.板片间间隙小,易堵塞 D.当量直径小,流动扰动大 A.0.7-0.92 B.0.5-0.92 C.0.5-0.7 螺杆式压缩机外泄漏对容积效率无影响。 对于任何一台螺杆式压缩机,由于其结构已定,具有固定的内容积比,这与活塞式压缩机是有很大区别的。 克服转子在旋转并压缩气体时产生的轴向推力的轴承是副轴承。   螺杆式压缩机滑阀的移动改变了螺杆的有效轴向工作长度,从而实现能量的调节。 螺杆式制冷压缩机没有余隙容积,容积效率高。 螺杆式制冷压缩机手动能量调节控制系统的缺点是需要操作人员严密控制,工人劳动强度增大,而且能量增减难以保证及时、准确。   平衡活塞是利用高压油注入活塞顶部的油腔内,产生与轴向力相反的压力,是的轴向力得以平衡。   容积效率是表示压缩机转子齿间容积利用的程度,是衡量机器设计制造优劣的重要指标。 影响输气系数的外泄漏为高压气体向吸气管道或正在吸气的齿腔的泄漏。 影响输气系数的吸入损失是因为气体经吸入管道和孔口产生的动力损失,使吸入压力降低,减少了吸入气体的密度,相应的减少了压缩机吸入的气体量。 由于螺杆式压缩机结构紧凑、能适用于大压缩比的工况,对湿行程不敏感、有良好的输气量调节特性、维护方便等特点,是制冷和空调工程的一种理想主机。 对于同一台冷水机组来说,在外界负荷一定的情况下,冷水机组的制冷量是一定的。 氟利昂制冷工艺的蒸发排管,组对连接结束,对排管用1.6兆帕的压缩空气进行不少于二次的吹污。   螺杆式制冷压缩机阴转子与电动机联接为主动转子,同时通过啮合关系带动阳转子旋转。 膨胀阀的感温包内灌注的一般是氟利昂或其它不易

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