2022年Easyjet和Ryanair的竞争战略.pptxVIP

Easyjet and Ryanair’s Competing StrategiesEasyjet and Ryanair’单击此处添加文本单击此处添加文本s Competing Strategies单击此处添加文本单击此处添加文本.2Page .2单击此处添加文本单击此处添加文本1. Low Cost Strategy单击此处添加文本单击此处添加文本Page 单击此处添加文本单击此处添加文本1. Low Cost StrategyEasyjet’s Competing Strategy- Low cost, No frills成本领先战略：为行业内的低成本生产者，强调生产规模，提供标准产品。EasyJet keeps costs low by eliminating the unnecessary costs and frills which characterise traditional airlines. This is done in a number of ways: On-line booking to reduce distribution costs Maximise the utilisation of airport and aircraft Ticketless travel No free lunch Efficient use of airports Paperless operations .2Page .2单击此处添加文本单击此处添加文本Page 单击此处添加文本单击此处添加文本Easyjet’s Competing Strategy- Low cost, No frills单击此处添加文本单击此处添加文本EasyJet keeps costs low by eliminating the unnecessary costs and frills which characterise traditional airlines. This is done in a number of ways:单击此处添加文本单击此处添加文本 On-line booking to reduce distribution costs 单击此处添加文本单击此处添加文本 Maximise the utilisation of airport and aircraft 单击此处添加文本单击此处添加文本 Ticketless travel 单击此处添加文本单击此处添加文本 No free lunch 单击此处添加文本单击此处添加文本 Efficient use of airports 单击此处添加文本单击此处添加文本 Paperless operations 单击此处添加文本单击此处添加文本成本领先战略：为行业内的低成本生产者，强调生产规模，提供标准产品。单击此处添加文本单击此处添加文本Ryanair’s Competing Strategy-Low cost and low fares 公司CEO奥利里先生反复强调：航空公司要维持低票价运作的唯一方法就是要不断地削减成本。为此，他们采取了一下手段： 直线化管理模式 奥利里先生在接受《华尔街日报》采访时说：“我们极力保持直线化的管理结构。当我们的规模壮大时，我们只增加飞机、驾驶员、乘务员和工程师。我们不需要那些官僚机构和管理阶层。 精减人员 一般的瑞安飞机上只有两位“空姐”，而其他航空公司的飞机上一般有五位“空姐”。快速的飞机周转率 瑞安能在25分钟内完成一架飞机的卸载、清洁、备货及复载等工作——这可能是行业内最快的速度了。这就意味着瑞安能在6小时内完成8次飞行，而其他的竞争对手仅能完成6次。“9.11”之后，安检手续令周转时间稍有延长，但是瑞安依然是整个航空业中周转速度最快的。 没有额外费用 瑞安的管理层，包括CEO在内，轮流管理地勤和行李搬运工作。瑞安公司要求乘客们自己把杂志和三明治包装纸都带走。廉价、次级机场 如同西南航空一样，瑞安航空与二流机场谈判，达成价格异常低廉、期限很长的协议。.2Page .2单击此处添加文本单击此处添加文本Page 单击此处添加文本单击此处添加文本Ryanair’s Competing Strategy-Low cost and low fares单击此处添加文本单击此处添加文本 单击此处添加文本单击此处添加文本直线化管理模式单击此处添加文本单击此处添加文本 奥利里先生在接受《华尔街日报》采访时说：“我们极力保持直线化的管理结构。当我们的规模壮大时，我们只增加飞机、驾驶员、乘务员和工程师。我们不需要那些官僚机构和管理阶层。单击此处添加文本单击此处添加文本 精减人员单击此处添加文本单击此处添加文