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高速铁路不平顺管理
理
管
顺
平
不
路
铁
速
高
轨道不平顺 :轨道不平顺是指轨道的几何形状、尺寸和空间位置
理
相对其正常状态的偏差。 管
顺
(1)直线轨道不平、不直 ,对轨道中心线位置和高度、宽度正确尺
平
寸的偏差 ; 不
路
(2)曲线轨道不圆顺 ,偏离正确的曲线中心线位置和正确的超高、
轨距及顺坡变化数值。 铁
速
高
一、性质
1.普遍性 :由于铁路轨道结构的复杂性以及在建造、运营、管理等方
理
面各种因素的共同作用 ,任何轨道结构都普遍存在不平顺 ,只是幅值
管
顺
大小不同而已。铁路工务部门对线路用轨道检査车进行长期、大量检
平
查 ,证明无论是有缝线路还是无缝线路 ,轨道的轨距、高低、方向、
不
水平总是存在不平顺。 路
铁
速
高
一、性质
2.随机性 :轨道不平顺的形成和发展是诸多具有随机性的因素共同作
理
用的结果 ,这些因素包括 :钢轨的初始平直性 ,钢轨磨耗、损伤 ,轨
管
枕间距不均、质量不ー,线路施工高程偏差 ,道床的级配和强度不均、
顺
平
松动、脏污、板结 ,路基下沉不均匀、刚度变化 ,道床、路基的不均
不
匀残余变形积累 ,机车车辆时刻变化的动力作用 ,以及雨雪、气温、
路
地震等自然环境因素 ,它们综合作用 ,造成了轨道不平
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