防暑降温培训课件-机械专业.pptx

2 0 2 1 物资设备科 防暑降温培训课件 目 录 CONTENT 汽车 接触网作业车 Part 01 汽车防暑降温常识 夏季停车的时候，尽量车头朝北，车尾朝南。这样最大程度避免阳光直射入前档玻璃。如果正对着阳光，晒上一小时，你的车内就如同蒸笼。呼吸都会困难。如果赶上你着急开车出去，几分钟就可能让你中暑。 1、汽车收车后应将车辆停在工区大院内阴凉处，随着时间变化可以选择背光的地点，将我们的车辆适当移动避免长时间暴晒。 2、停车后可以给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通，再次开启时，车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。这样有助于车内和车外的空气对流,将热气和有害气体排出,同时车内温度也没有那么高。当然,要有防盗意识,一定要谨慎,既要保证降温,又要保证安全。 3、对轮胎气压，轮胎磨损情况，胎壁上是否有裂缝、破损检查。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损，鼓包，裂缝。 散热对轮胎很重要，夏天车胎内的气压会随着温度的升高而升高，天热也容易使轮胎变形，抗拉力下降。轮胎本身气压不标准、老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物，行车超速、超载或紧急制动，都会导致汽车突然间爆胎。因此，可以适当降低车胎气压。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车。 4、开关车门降温这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下（或打开车门），然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。 注意事项 烈日下车内的温度一般比车外还高。最好做到先放热气再开空调，以减少发动机的负担。通常情况下，车内的温度调在25摄氏度为宜，如果是非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时先把温度调高一点，再把风速降一挡。 注意事项 停车后务必要随手关掉空调，以避免在下次点火瞬间空调自动开启，加大发动机的负担。空调一般开低挡，时间最好不超过两小时。 勿长时间开启内循环，这样容易造成车内氧气降低，缺氧容易造成驾驶员昏昏欲睡，不利于安全驾驶。要是车内乘员多的话，更容易造成车内空气变差，所以开空调时间长了，可适当打开车窗换换气，或者开启一下外循环，让车内空气保持新鲜。 不要碾压稻草等易燃物品，防止易燃物黏附在排气管上引发火灾。 注意事项 不要穿凉鞋或光脚开车，以免遇到突发状况时脚下打滑，造成交通事故。 经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前检查一下水箱是不是缺水。如果缺水及时加满。也可以在后备箱里放一桶水，以备不时之需。 　　　　 注意事项 长途行驶或者长时间行驶时注意水温，如果水温过高，最好停车休息。堵车时可以把空调关掉，降低水温上升的速度。 “开锅”以后也不用着急，调至外循环、热风状态，可以帮助发动机迅速降温 注意事项 防汽车制动失灵 　　制动失灵听起来永远都是那么可怕。虽然这种状况并不多见，但却危害甚广。在夏季，依靠液力制动的系统要注意一下制动液是否充足，因为高温的关系，各种液体都更为容易蒸发，所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。另外在制动过程中，部分能量会转化成热量被制动系统吸收，长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高，以至于出现制动失灵。所以需要经常或频繁制动的情况下，多使用低挡位的发动机制动功能。如果发现汽车制动有些异样，要尽快停车检查。 注意事项 防汽车制动失灵 　　制动失灵听起来永远都是那么可怕。虽然这种状况并不多见，但却危害甚广。在夏季，依靠液力制动的系统要注意一下制动液是否充足，因为高温的关系，各种液体都更为容易蒸发，所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。另外在制动过程中，部分能量会转化成热量被制动系统吸收，长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高，以至于出现制动失灵。所以需要经常或频繁制动的情况下，多使用低挡位的发动机制动功能。如果发现汽车制动有些异样，要尽快停车检查。 Part 02 接触网作业车 1、每次出乘前，重点对接触网作业车冷却系统进行检查。 水箱位于发动机水冷却系统的最高位置，其作用是为冷却水提供热胀冷缩的余地，并作为日常补水以及放汽排水用。 jw-4G JW-4 发动机冷却装置的使用维护保养注意事项： （1）水箱加水时，上水速度不宜过快，以便使管道内空气充分排尽。特别注意判别虚水位，发动机起动5分钟后应再检查膨胀水箱水位，（2）柴油机起动前应检查水箱水位，不足时加足水，检查散热器及管路密封情况，（3）使用过程中，应注意检查风扇驱动装置的工作情况。（4）对各联接螺栓定期紧固，确保无松动。（5）夏季高温重点检查各皮带的损伤程度，及扰度防止皮带断裂造成设备故障。 JW-4 JW-4G 2、车辆运行中注意观察各仪表显示，防止水温过高。 jw-4G JW-4 3、车辆内不得使用大功率用电设备，重