勘察工作内容及方案.doc

勘察工作内容及方案 1、勘察工作内容及方案 本项目勘察设计阶段原则上划分为：①项目策划与准备；②初测与初勘；③方案设计；④定测与详勘；⑤一阶段施工图设计及预算编制；⑥后期服务。共6个工作阶段。 2、项目策划与准备 2.1项目前期工作成果与相关信息资料、现场踏勘 成立工程勘察设计领导小组，着手搜集必要的前期工作成果与相关信息资料，从总体上了解项目背景、掌握建设环境条件等情况，进行必要的资料准备。收集片区规划，赴实地踏勘，对前期工作中提出的工程重点、难点，有针对性的踏勘，完善实施方案总体布局。编制详细的工作大纲，落实人员、设备等根据项目的特点、时间要求，落实行动方针、策略与相关计划，从而指导勘察设计。 3、初测与初勘 3.1路线测量和调查 包括各种设施、水系、路网的调查、测量，筑路材料等的调查及路线中桩的敷设测量、横断面测量等，具体工作如下： 根据规划道路红线，进行全线中桩及横断面测量，收集相关平纵面资料，并核实原定方案的合理性，必要时调整方案；收集沿线路网、城市给排水、水利、电力等规划资料；调查沿线水文情况，初步确定构造物位置、孔径及结构形式；对重要工点进行勘测调查，提供勘探钻孔点位置；对沿线占地、拆迁进行调查；对沿线环保敏感点进行调查，并进行必要的控制测量；调查沿线筑路材料情况；对沿线相关道路等进行勘测调查，收集相关平交道路规划资料。 3.2路线勘察和调查 主要内容包括： 沿线地形地貌和地质构造调查； 勘察不良地质现象、特殊土的类型、性质及分布范围，结合试验成果提出处理措施； 路基勘察：查明沿线地貌地质构造、岩土类型、工程性质及地下水情况等；并进行必要的试验，结合结构物钻孔确定土质类别、路基稳定性及与设计有关的其他问题； 桥涵勘察：查明地层性质、地质构造及地基承载力等，提供详细的地层资料，确定桥涵的基础形式； 对墩台、特殊地质或不良地质路段，进一步查明地层岩性、地质构造和设计所需的有关物理力学参数，提供基本承载力、桩侧摩阻力、岩石力学特性等相关资料； 推荐基础形式、基础埋深及不良地质条件的处理措施；提供工程地质平、纵面图，钻孔柱状图，相关物理力学试验成果等； 筑路材料调查：查明筑路材料分布种类、质量、数量及运输条件，进行含水量、比重、颗粒分析、液塑限、压实度、回弹模量、CBR等相关材料试验； 初步勘察(测)计划工作量 序号 工作内容 计划工作量 1 平面控制测量 GPS点6个，一级导线测量约4.831km 2 高程控制测量 水准测量约4.831km 3 地形图测量 1:500带状地形图测量约4.831km2 4 路线、路基路面、地质勘测 约4.831km 5 桥梁及涵洞勘测 / 6 路线交叉勘测 / 7 沿线设施、筑路材料及其他工程调查 4.831km 8 环、水保及绿化景观勘测 4.831km 9 经济调查 4.831km 10 工程地质勘探 地质断面测量4.831km；地质测绘4.831km2 4、定测与详勘 定测应在初测的基础上，进行路线中线、高程、横断面、桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护测量和资料调查，为施工图设计提供详实资料。 4.1测前准备 ① 收集本项目初步设计报告、业主、相关部门及有关专家意见； ② 收集与本项目起止点接线道路的设计资料； ③ 收集沿线城镇总体规划及交通网络规划； ④ 收集本项目国家三角点、水准基点资料及初步设计地形图； ⑤ 收集本项目工程地质、水文、气象及地震基本烈度等资料； ⑥ 对各种测量仪器进行检校。 4.2控制测量 ① 平面控制测量：沿路线走向布置GPS点、埋设水泥桩，形成GPS控制网，采用HIPPER-1双GPS接受机按静态相对定位模式进行观测。一般路段按四级GPS网控制。 ② 高程控制测量，按四等水准测量控制。 ③ 应与国家控制点进行联测。 4.3地形图测量 绘制本项目片区1:500数字地形图； 4.3补充测量 导线采用已成的本项目导线成果表，根据规划和初步设计对路线进行补充测量，包括导线点、水准点测量，并在使用中进行校核； 4.4放线测量 采用GPS进行中线测量，加桩按地形、地质、地物进行控制，重要工点按规范予以加密，并敷设固定控制桩；中平测量采用附合测量；横断面测量采用全站仪或红外仪进行测量。 4.5路线工程地质勘察 查明路段的地质结构、不良地质现象、岩土类别、土的密度和含水状态，基岩风化情况，地下水、地表水等情况。包括: ① 沿线道路工程地质调绘、勘察、勘探及试验； ② 重点工程地质勘察（如斜坡路基及支挡工程等）； ③ 不良地质地段勘察(如软基土等)； ④ 取(弃)土场勘察； ⑤ 料场勘察。 4.6勘察路基、路面勘察 ① 调查落实路基横断面设计方案； ② 进一步调查落实不良地质路段和特殊路基地段处治方案； ③ 调查落实路基取(弃)土位置，确定路基取(弃)土方案； ④ 调查落实