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2022-07-20 发布于江苏
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Q/SQR.04.010 2005 车身设计中工艺空间的选用及标注法 1 范围本标准适用于钣金件组成的汽车车身的设和制造。 2 工艺空间的作用设工艺空间的首要目的是为防止钣金件之间的干涉。换而言之，工艺空间可以用来吸收钣金件尺寸误差。因此，工艺空间的功能和滑动平面理论相似。 3 工艺空间的分类 3.1 钣金件之间的装配关系的分类钣金件之间的装配关系主要可以分为对接(buck j oint)和叠接（lap j oint ），如图 1 和图2 所示。对接对于尺寸要求高，模具成本和制造成本都会相对高。叠接则恰好相反，会提供一个误差的消除面，即所谓的滑动平面。车身设计人员应尽量多采用滑动平面以提高工艺性。但是，许多情况下必须采用对接时为了减少干涉的可能性，就需要采用工艺空间。图1 冲压件的对接(buck j oint) 。图2 冲压件的叠接（lap j oint ）。 3.2 对接的工艺缝在对接的情况下，钣金件的误差值会叠加。当钣金件被定位情况下，装配面之间的干涉就可能发生，冲压件有可能不能放入夹具。即使放下了，焊接后的反弹和尺寸误差也难避免。因此工艺缝就有必要。一个典型例子是底板和侧围之间的工艺缝，如图三和图四所示。另外类似的例子就是横梁和防火墙。（请查阅附录1） 1 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 Q/SQR.04.0 10 2005 工艺缝工艺缝图3 车身底板与侧围之间的工艺缝。底板与侧围的装配面图4 车身底板与侧围装配面。 3.3 嵌入接的工艺缝如图5 所表示，嵌入接是两个U 型截面的冲压件的嵌入接合。工艺缝宽通常定为0.5 毫米。， 2 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 ÿ Q/SQR.04.010 2005 工艺缝 0.5 图5 U 型截面件的嵌入接合。 3.4 台阶搭接的工艺间隙如图六所示，台阶搭接应有1 毫米的工艺间隙，以防干涉的发生。 +0.3 -0.0 1.0