《液压挖掘机培训》PPT课件.pptVIP

制造资料（A）-检验内容与要求 制造资料（A）-检验内容与要求 (4)安全保护装置（如有的话，如门锁装置、限速器、安全钳、缓冲器、破裂阀、含有电子元件的安全电路、控制柜和仅使用机械移动部件的单向节流阀）和主要部件的型式试验合格证，以及高压软管的出厂合格证书、限速器和渐进式安全钳的调试证书，破裂阀的调试证书及其制造单位提供的调整图表； 解读与提示： 1、除安全保护装置外，本版检规中没有详细列出主要部件的名称，它们应该是《特种设备目录》中规定的：液压泵站、绳头组合、导轨、耐火层门、玻璃门、玻璃轿壁。 制造资料（A）-检验内容与要求 解读与提示 2、虽然高压软管不是安全保护装置以及主要部件，但由于其作为动力输出管路，本身需要承载着5倍的满载压力，且安全系数至少为8，因此需要严格控制其产品质量，而该产品的试验是由软管的生产厂家进行，电梯生产厂家需要提供其软管生产厂家的产品合格证，并且在合格证上加盖电梯生产厂家的公章或者检验合格章 。 制造资料（A）-检验内容与要求 解读与提示 4、本规程要求提供破裂阀的调试证书及其制造单位提供的调整图表，其目的是供安装、调试以及维修保养工作使用。同安全钳根据P+Q的值来调整制动力一样，破裂阀也需要根据油阀的尺寸、工作流量进行调整，以满足GB21240-2007中 对于破裂阀的动作响应时间、平均减速度的要求，其调整方法是按照制造单位提供的调整图表，通过调节调整螺杆的长度来调节阀芯弹簧力。具体见下图 虽然本规程对破裂阀的调试以及调整图表提出了要求，但从以往对破裂阀进行的试验数据看，其意义不大，即关闭流量值并不随螺杆调节长度的变化而显著变化。目前国内使用的破裂阀如果按照的要求进行型式试验，除阀可以可靠关闭满足要求外，其余的指标均无法满足要求。因此目前对于破裂阀的型式试验是按照美国标准进行20次的关闭试验即可。 制造资料（A）-检验内容与要求 解读与提示 破裂阀调试证书及调整图表示例： 制造资料（A）-检验方法 液压电梯安装施工前审查相应资料。 解读与提示 1、对于整梯、安全保护装置和主要部件的资料审核，仅要求提供型式合格证即可，如对其真实性有疑问，可在国家质检总局指定的信息公示平台上核查（型式试验合格证信息建设正在进行中）或要求制造单位提供相应的型式试验报告，通过部件型式试验报告中的数据、相片等较详细信息的比对或向相应的型式试验机构查询等方式进行确认。 制造资料（A）-检验方法 影响型式试验结果的电梯配置与参数变更表 制造资料（A）-检验方法 1、供应商所提供的整机型式试验报告中电梯曳引机选用某国内制造商的产品，若将其更换为外国制造商生产的进口产品，这种做法是否允许？更改部件后是否需要重新做型式试验？ 答：这种做法是允许的。至于是否需要重新进行型式试验则要看该电梯更换曳引机后，该电梯的产品配置和参数范围是否发生改变 （详细请参阅型式试验合格证书中的产品配置表和说明），如该电梯产品配置没有发生变化且参数范围不超出原覆盖范围，则不需要进行型式试验，如该电梯产品配置发生变化或者参数范围超出原覆盖范围，则需要重新进行型式试验。 制造资料（A）-检验方法 2、整机型式试验合格证中所标明的产品配置是指什么？ 答：产品配置是该电梯整机所选用部件的配置情况，在型式试验合格证中的产品配置表中有详细的说明。对于曳引式客梯其配置情况包括适用环境、驱动方式、调速方式、悬挂比、控制柜安装位置、驱动主机布置方式和位置以及轿厢上行超速保护装置型式共7个方面。 主开关（B） -检验内容与要求 （4）如果不同电梯的部件共用一个机房，则每台电梯的主开关应当与驱动主机、控制柜等采用相同的标志。当液压电梯具备电气防沉降系统时，应当在主开关或近旁标识“当轿厢停靠在最低层站时才允许断开此开关”。 解读与提示 1、液压电梯的缺点之一是油温变化和油泄漏等因素会使轿厢长时间停放后会发生下沉，因此需要采取措施防止轿厢沉降后可能带来的危险，电气防沉降系统就是其中一种措施。 对正常使用状态的电梯而言的，增加上述内容的目的是为了防止当轿厢停在底层以上的楼层时，断电后液压系统由于油温发生变化或者油泄漏可能造成轿厢下沉并离开平层区， 主开关（B） -检验内容与要求 解读与提示 由此在层门处出现可能的危险空间。如果电梯电源没有被切断，即使轿厢下沉，电梯的电气防沉降功能会起作用使轿厢保持在平层位置，从而避免在层门处出现可能的危险空间。而当轿厢在最底层站时，切断电源供电，即使轿厢下沉，其最大的下沉距离不会超过（见检规项要求），因此，在层门处也不会产生可能的危险空间。 此要求仅针对使用电气防沉降系统的液压电梯，其它的机械防沉降措施（如棘爪），在正常平层状况下，不论是否断电，这些机械式的防沉