盾构机操作与维护全套教学课件.pptx

;;学习重点及目标;1.1.1 基本职业素质 1.基本职责 盾构司机负责从隧道领班工程师处取得盾构机的掘进指令,检查每环掘进之前准备工作是否就绪,依据掘进指令和操作规程操作盾构机,确保各项掘进参数满足指令要求。 2.身体条件 盾构机操作手身体健康,无残疾,能够承受地下隧道内长时间的专心工作。无心脏病等其他疾病,在面对突然事故时不至于突发疾病。视力、听力正常,可以分辨盾构机上潜在的危险。;3.心理素质 （1）遇事不紧张,冷静处理问题。 （2) 不敷衍,实事求是提出自己的见解。 （3) 独???分析操作。 4.责任心 （1) 具有较强的责任心,对自己的工作负责。 （2) 能积极配合工程师下达的参数调整的要求,同时实事求是,提出自己的见解。;5.专业培训 盾构操作人员必须经过专门的专业培训,具有一定的机械、电气及土木工程知识,对盾构机械结构、电气配置及盾构施工过程有一定的了解,并取得上岗合格证书。 6.安全知识 （1) 基本的防火意识及防火常识； （2) 经过专门的安全知识培训,熟悉相关安全知识。 （3) 遵守专业内的安全规定,并取得合格的工作资质。 （4) 盾构机操作中施工及设备安全意识。;7.遵守相关规定 （1) 遵守国家、地方、专业等有关安全的规定。 （2) 掌握安全保障设备的使用:紧急状态停止按钮、警示灯、警报器、紧急照明、防火设备、气体测定、联络系统等。 （3) 熟悉危险区域的范围:土仓、人员仓、管片吊车、安装区域、渣土运输区域、液压高压作业区、高电压区域等。;1.1.2 遵守相关规定 根据《盾构机操作工》（T/CCMA 0047—2016) 标准对初级工、中级工、高级工、技师、高级技师的技能要求依次递进,高级别涵盖低级别的所有要求。;1.2.1 准备阶段 1.端头加固 端头加固采用地面垂直注浆方式或洞内水平加固注 浆方式,改良端头土体,提高端头强度,堵塞颗粒的间隙和地层的水,确保盾构机始发和到达的安全。 2.盾构机组装 在始发盾构系统组装时,首先应根据盾构机的装配图和现场的施工条件制定组装方案,将盾构机各部分吊放置始发井底的始发基座上进行组装调试。;（1）盾构机组装 盾构机下井组装顺序一般为:拖车下井→后移→连接桥下井→后移→主机下井组装→与连接桥、拖车连接→连接其他部件。 （2）盾构机调试 空载调试 盾构机组装和连接完毕后,即可进行空载调试,空载调试的目的是检查设备是否能正常运转。 负载调试 空载调试证明盾构机具有工作能力后即可进行负载调试。;1.2 盾构法施工的基本过程;1.2 盾构法施工的基本过程;1.2 盾构法施工的基本过程;1.2 盾构法施工的基本过程;1.2.2 始发阶段 在盾构始发时,管片、管线、砂浆等材料从预留出土口吊入隧道内,然后由电瓶车牵引编组列车将管片、管线、砂浆运抵工作面。泥浆管路及电缆线路均从预留口接入隧道内盾构工作面。 在拆除负环管片后,盾构区间进排泥管线均移至盾构工作井,轨线管片等材料从盾构工作井吊入,砂浆从盾构工作井放入编组列车的砂浆车内。;1.2.2 始发阶段 盾构整机始发示意图;1.洞门凿除 洞门需要在始发或到达前将洞门端头围护结构进行凿除。 2.始发设施的安装 始发基座安装 接长导向轨道的安装 洞门临时密封装置 反力架设施安装;1.2.3 掘进阶段 1.盾构机试掘进 盾构开始掘进的 100 m称为试掘进段。 2.盾构正常掘进 盾构机在完成前100m的试掘进后,参数进行必要的调整,为后续的正常掘进提供条件。;1.2.4 到达阶段 1.盾构机到达 （1) 进行导线和高程测量复测结果审核。 （2) 制订严格的掘进计划,落实到每一环。 （3) 加强管片环间连接。 （4) 到达前 6 环的掘进参数要进行调整。 （5) 到达前 6 环的注浆材料配合比要进行调整。 2.盾构机的拆卸 对盾体及后配套系统进行拆卸。;;学习重点及目标;2.1.1 液压传动工作原理及组成 1.液压传动工作原理 以液体为工作介质,通过驱动装置将原动机的机械能转换为液体的压 力能,然后通过管道、液压控制及调节装置等,借助执行装置,将液体的压力能转换为机械能。 2.液压传动系统的组成 动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、工作介质。;2.液压传动系统的组成 动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、工作介质。;3.液压传动的特点 体积小、传递的功率大。 运动平稳。 调速范围大且可实现无级调速。 易实现自动控制。 寿命长。 不能保证固定的传动比。 能量损失较大。 工作稳定性易受温度的影响。 出现故障的原因复杂且查找困难。;2.1.2液压油 1.性质 密度 随温度的升高而降低,随压力的升高而增大。 可压缩性 受外力的作用而使其体积发生变化（ 体积减小) 的性质。 黏性 液体在外力作用下流动或有流动趋势时,液体内