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机动车检测站危险源及风险评价表
1 ? J
检验现场、检验过程、环 境和设备
存在风险和隐患
可能造成的事故
危险级别
控制措施
L
E
C
D
风险等级
1
配电箱
未到达“三级配电、两级保护”
触电伤人
1
1
8
8
可接受
按要求实行“三级配电、两级保护”
2
漏电保护器失灵
触电伤人
3
3
8
72
中等
及时检查更换
3
未接保护零线
触电伤人
1
1
8
8
可接受
按规范要求接好保护零线
4
电器元件损坏或配备不符合要求
触电伤人
3
3
8
72
中等
定期检查,及时更换损坏的电器元件
5
地沟
踩空跌落地沟
意外伤害
3
3
6
54
可能
严禁检验员以外人员进入;
6
疏忽大意,疲劳驾驶
车辆伤害,意外伤害
3
8
6
144
中等
粘贴反光标识:地沟安装防护板
7
空压机
1.设备故障;2.未采取隔离
噪音职业病
1
3
3
9
可接受
定期检查维护:设备隔离
8
底盘测功机
预热、自检时滚筒高速运转
机械伤害
2
5
8
80
中等
设备预热、自检时远离设备
9
制动检验台
操作滚筒转动
机械伤害
2
2
5
20
可能
远离设备
10
外检区
夜晚加班检验时,车辆
车辆伤害,意外伤害
2
2
5
20
可能
外检员维持秩序,隔离设施粘贴反光 标识,安装照明设施
11
快速行驶撞车,撞车,撞物
车辆伤害,意外伤害
2
2
5
20
可能
安装外检区人车隔离设施,设置限速 标志不得超过5公里每小时,设置指 示标志、标线,外检员维持秩序
12
检验过程
使用加载减速法和简易瞬态工况法 检测时,在滚筒上高速转速时,轮胎 夹杂石头飞出
意外伤害
5
8
8
320
非常高
在进行检验前,清理轮胎夹杂的石 子,检测时,使用挡石板,禁止无关 人员进入检测车间或门口观看
13
使用加载减速法和简易瞬态工况法 检测时,冲出底盘测功机
车辆伤害,意外伤害
2
8
8
128
中等
按平安操作规范进行检验,检验时使 用轮胎挡块抵住非驱动轮的前端,前 驱车拉好手刹,引车员系好平安带, 使用牵引绳拉住。
注:
序号
检验现场、检验过程、环 境和设备
存在风险和隐患
可能造成的事故
危险级别
控制措施
L
E
C
D
风险等级
14
检验过程
同一台车反复进行加载减速法和简 易瞬态工况法进行检测
车辆伤害
3
5
5
75
中等
三次检验没有成功应退出检验,查找 原因。
15
未按标准、作业指导书进行检测
车辆伤害
3
5
5
75
中等
严格按照检验标准和作业指导书进 行检验
16
不认真,疏忽大意导致错检、漏检, 使被检车辆存在平安隐患
交通事故
5
5
8
200
一一? 局
严格按照检验标准和作业指导书进 行检验
17
尾气未排出检测车间
职业病
3
8
6
144
中等
尾气应按管道排出检测车间
18
路试
无关人员和车辆进入路试跑道
车辆伤害,意外伤害
2
2
6
24
可能
设置人车隔离设施,设置警示牌,检 验员维持秩序
19
刹车失灵
车辆伤害,意外伤害
1
2
8
24
可能
路试前应进行检查车辆状况
20
悬挂物
摄像头、限速牌、灯具等悬挂物掉落
坠物伤人
1
5
6
30
可能
定期检查维护
21
标准气体
标准气体泄露
中毒
2
5
8
80
中等
定期检查,平安保管
22
机动车
车辆漏油
火灾
2
5
8
80
中等
严格外检,存在漏油严重的车辆严禁 上线检验
23
车辆刹车失灵、方向失灵
车辆伤害,意外伤害
1
5
8
40
可能
严格对车况进行检查
24
危险品运输车危险品泄露
中毒、火灾、爆炸
3
L 0
10
150
中等
危险品运输车进入机动车检测站必 须为空车,不得装载危险品进行机动 车检验
L——事故或危害事件发生的可能性;
编辑:郭晨编辑时间:2022. 6. 22 审核时间:
编辑:郭晨编辑时间:2022. 6. 22
审核时间: 批准时间:
D=L*E*CD值 超过320 160 至 320 70 至 160 20 至 70 20以下
风险等级非常高的风险
高风险中等风险,需要整改
可能的风险,需要注意 可接受的风险
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