2022机械实训心得体会范文最新（完整版）.pdf

机械实训心得体会范文 “累死的钳工，站死的车工”让我们不觉得对奋斗在工作岗位 上的工人们肃然起敬。 实习完毕了，实习的目的我们到达了，也收获了。但这一切都 离不开实习老师的谆谆教导和耐心指导，是他们让我们尝到了收获 劳动的喜悦。但这一切真的完毕了吗？我想不是，实习的路还很 长，不是吗？ 流阴如水，蓦然想起昨日实习的一幕幕，实感肺言。实习，是 理论的实践，之所以要这样，无非是为了锻炼我们的劳动能力为我 们进入社会打下根底，这一点，我是深有体会的。在这短短的一个 月中，我们看到了以前没看到的设备，做了以前没做过的事，这些 开阔了眼界，增长了知识。工作中的我们有欢笑，有汗水。也有收 获。我们渐渐懂得了劳动成果的来之不易，体会父母的辛勤工作。 “累死的钳工，站死的车工”让我们不觉对奋斗在工作岗位上的工 人们肃然起敬。 实习完毕了，实习的目的我们到达了，也收获了，但这一切离 不开实习老师的谆谆教导和耐心指导，是他们让我们尝到了收获劳 动的喜悦。但这一切真的完毕了吗？我想不是，“实习”的路还很 长，不是吗？ 经过一个月的努力,我终于将机械设计课程设计做完了.在这次 作业过程中,我遇到了许多困难,一遍又一遍的计算,一次又一次的设 计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经历缺乏.刚 开始在机构设计时,由于对matlab软件的根本操作和编程掌握得还 可以,不到半天就将所有需要使用的程序调试好了.可是我从不同的 机架位置得出了不同的结果,令我非常苦恼.后来在钱老师的指导下, 我找到了问题所在之处,将之解决 .同时我还对四连杆机构的运动 分析有了更进一步的了解.在传动系统的设计时,面对功率大,传动比 也大的情况,我一时不知道到底该采用何种减速装置.最初我选用带 传动和蜗杆齿轮减速器,经过计算,发现蜗轮尺寸过大,所以只能从头 再来.这次我吸取了盲目计算的教训,在动笔之前,先征求了钱老师的 意见,然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器,也就是我的最终 设计方案.至于画装配图和零件图,由于前期计算比较充分,整个过程 用时不到一周,在此期间,我还得到了许多同学和老师的帮助.在此我 要向他们表示最诚挚的谢意.整个作业过程中,我遇到的最大,最痛苦 的事是最后的文档. 尽管这次作业的时间是漫长的,过程是曲折的,但我的收获还是 很大的.不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮,蜗杆传动 机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌 握;matlab和autocad,word这些仅仅是工具软件,熟练掌握也是必 需的.对我来说,收获最大的是方法和能力.那些分析和解决问题的方 法与能力.在整个过程中,我发现像我们这些学生最最缺少的是经历, 没有感性的认识,空有理论知识,有些东西很可能与实际脱节.总体来 说,我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的,它需要我们 将学过的相关知识都系统地联系起来,从中暴露出自身的缺乏,以待 改进.有时候,一个人的力量是有限的,合众人智慧,我相信我们的作 品会更完美! 我静静的回想了一下过去的十几天所发生过的一切，显得很苍 白，点点星星，零零碎碎。我也模糊了。我该怎么写，才不会显得 造作，才不会显得虚伪。思绪在这一刻有点停滞。。 洛阳，一个一直都在我生活之外的城市，曾经离我是那么的遥 远。可这次，我确确实实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。对于 洛阳，本来就没有多大的兴趣。可对于系里面的安排，我相信有其 道理。虽然没有激情，但也积极配合。先不说这次有多大收获。从 一些小事，一些生活细节中就能表达人在不同时期对事物的不同感 知。 洛阳之行给我最大感受是，不要老是埋怨环境的不好，我们应 该调理好自己的想法。因为对于没法改变的事情，除了承受没有更 好的方法。要学会改变自己，让自己适应环境才是生存之道。 在洛阳，我学的到不仅仅是机械方面的知识，说真的，如果我 现在说对专业知识方面受益匪浅，我会觉得自己很虚伪。为了写心 得而写心得。那与我个人初衷相差太远了。上大学以来，我一直都 不是个好学生。在不同场合，不同时间总带着愚昧跟虚伪的笑容。 我早已经习惯放纵的生活。洛阳之行，大家都说是去实习，在我看 来根本就是去旅行。每天每个人脸上总洋溢着笑容。丝毫感觉不到 这是在实习。 感觉不到是实习还有其它原因。在洛阳。很多简单想法都不约 而同的浮现在我脑间。比方，我们该去哪里吃饭。。比方晚上我们 去哪里逛街。又比方明天休息，我们去哪里游玩。而不是在思考