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项目十二 桥面系施工;桥面系施工; 一、;桥面系指的是上部结构中,直接承受车辆、人群等荷载并将其传递至主要承重构件的桥面构造系统,包括桥面铺装、人行道(安全带)、防水层、护栏(栏杆)、伸缩缝等。
一、桥面铺装施工;;; 如图12-1-2所示;桥面系施工;桥面系施工;桥面系施工;图12-1-3 桥面混凝土铺装施工;二、桥面防水与排水;桥面系施工;桥面系施工;桥面系施工;3.卷材防水层施工
(1)卷材防水层的混凝土垫层或水泥砂浆找平层基层应做到: 牢固、无松动现象;表面平整,清洁干净,铺贴??材前应干燥; 结构的阴阳角,应做成圆弧或钝角;
(2)卷材铺贴前应保持干燥,表面一些隔离物等应清除掉。
(3)卷材搭接长度,长边不应小于10cm,短边不 应小于15cm;上下层和相邻两幅卷材的接缝要相互错开;上下层卷材比的相互垂直。 ;(4)在细部结构处也应做细部处理,如铺设前先将转角等处抹成钝角或圆弧形,铺设时应在防水层上加铺附加层,一层或两层同样的卷材,按转角形状粘贴紧密。
(5)粘贴卷材应展平压实,卷材与基层和各层必须粘贴紧密,搭接缝应封缝严密;由于桥上卷材粘贴面大,应随铺随保护,防止随便踩踏,经验收合格后,及时进行桥面铺装。 ;图12-1-4 桥面防水层施工;三、沥青混凝土摊铺
沥青混凝土桥面铺装的层数和厚度均应符合设计规定,铺装前对桥面进行检查,桥面应平整、粗糙、干燥、整洁;铺装前应洒布黏层沥青。当采用刻槽方式增加沥青混凝土铺装层与混凝土桥面的啮合,提高其抗滑能力时,刻槽的宽度宜为20mm,槽间距宜为3~5mm。如图12-1-5所示,要合理使用设备,按照相应技术规范施工,且使铺装层到边到沿,碾压密实。;图12-1-5 桥面沥青混凝土施工;桥面系施工;注:①桥长不足100m者,按100m处理。
②对高速公路、一级公路上的小桥(中桥视情况)可并入路面进行评定。;图12-1-6 伸缩缝安装位置;图12-1-7 常用伸缩装置类型;1.伸缩缝安装程序
伸缩缝装置宜在桥面铺装完成后,采取反开槽的方式进行安装;当采取先安装再铺装桥面的方式时,应采取有效措施对安装好的伸缩缝装置进行妥善保护。伸缩缝装置安装的步骤一般如下:
(1)桥面整体铺装;
(2)切缝;
(3)对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩装置的要求;
(4)清理槽口,必须把所有污物、尘土、沙粒等全部予以清除;;(5)检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,应按照现场的实际气温调整其定位值;
(6)以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩装置放在槽口内,调整伸缩装置使其顶面与路面标高相同,其纵坡、横坡应与桥梁路面相符;
(7)检查伸缩装置的位置,使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合要求,如果预埋钢筋对伸缩装置的安装有障碍,可用气割割掉,方可施工;;(8)伸缩装置正确就位后,先将伸缩一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接,当伸缩缝装置固定好后,夹具可以取下,然后再将另一侧的锚钢筋按上述步骤焊接。焊接锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩装置可靠锚固;
(9)检查安装的伸缩装置是否牢固,确认牢固后,两侧过渡段的混凝土宜在接缝伸缩开放状态下进行浇筑,浇筑时应采取措施防止已定位固定的构件移位;
(10)及时养护,混凝土养护时间不少于7d。;2.梳齿板式伸缩缝
梳形钢板伸缩装是由梳形板、锚栓、垫板、锚板、封头板及排水槽等组成,安装时应采取措施防止梳齿不平、扭曲和变形等现象,对梳齿间隙应进行控制,在气温最高时,梳齿的横向间隔不小于5mm,齿板间隙不小于15mm。如图12-1-8所示。;桥面系施工;3.橡胶伸缩装置
安装前应检查桥面端部预留槽口的尺寸及钢筋,确认无误后方可进行安装。采用后嵌式橡胶伸缩体时,应在桥面混凝土干燥收缩完成且徐变亦大部分完成后在进行安装。
安装前将预留槽口的混凝土表面清理干净,并涂防水胶黏材料。根据气温和缝宽进行必要的调整后,再将伸缩装置安装就位,安装后应使其处于受压状态。根据安装时的环境温度计算并设置伸缩装置的模板宽度与螺栓间距,将加强钢筋与螺栓焊接就位后,再浇筑过渡段混凝土并洒水养护。如图12-1-9所示。
向伸缩装置螺栓孔内灌注防蚀剂后,及时盖好盖帽。;图12-1-9 橡胶伸缩装置;4.模数式伸缩装置
模数式伸缩装置最初从外国进口,主要来源于德国的毛勒公司和瑞士的马格巴公司;模数式伸缩装置是一种格栅式结构,其承载机构主要由边梁和中梁组成,通过支撑横梁将荷载受力传递于桥梁端部,位移通过支撑横梁在变位箱内自由滑动实现。其型号以80为倍率,例如D80、D160、D240……等。每种型号的最大允许伸缩量为与所含橡胶条数成正比。如图12-1-10所示。;预留槽口和预埋锚固
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