3.钻孔灌注桩专项施工方案 (2).docxVIP

阜溧高速公路建湖至兴化段JHX-TZ5标 钻孔灌注桩专项施工方案 目录 TOC \o 1-2 \h \u 2871 第一章 工程概况 1 891 1.1工程简介 1 6087 1.2自然条件 3 17292 1.4施工目标 4 9840 第二章 编制依据 4 10912 第三章 编制原则 6 14635 第四章 编制目的 7 5932 第五章 施工计划 7 3955 第六章 施工准备 7 8752 6.1. 人员配置 7 8177 6.2. 机械配置 8 19124 6.3. 主要试验、测量检测设备 8 19593 6.4. 主要材料数量 9 13855 6.5. 内业准备 9 3023 6.6. 外业准备 10 29782 第七章 施工程序与工艺流程 11 23344 7.1. 测绳标定 11 28101 7.2. 护筒埋设及复测 12 10064 7.3. 钻机就位 14 4799 7.4. 钻孔施工 15 1134 7.5. 成孔检测 18 24286 7.6. 清孔 19 7882 第八章 钻孔桩钢筋笼加工及安装工艺流程 20 6207 8.1. 主筋半成品加工 20 19301 8.2. 加强箍筋半成品加工 25 12757 8.3. 钢筋笼成品加工 26 9105 8.4. 钻孔桩混凝土灌注工艺流程 32 12586 8.5. 桩头破除 39 10792 第九章 工程质量管理体系及保证措施 40 15170 9.1. 质量目标 40 12138 9.2. 质量保证体系 40 18814 9.3. 质量保证措施 41 4301 9.4. 质量通病预防措施 45 20145 第十章 安全保证措施 55 7234 10.1. 安全生产目标 55 5573 10.2. 安全组织保证 55 23235 10.3. 安全组织机构及职责 56 11941 10.4. 施工安全注意事项 57 25632 10.5. 危险源分析 58 9021 10.6. 安全保证措施 62 11878 第十一章 绿色低碳、环水保保证体系及保证措施 70 15836 11.1. 绿色低碳、环水保管理目标 70 7513 11.2. 项目绿色低碳工作管理措施 71 13111 第十二章 文明施工及环境保护措施 74 31441 12.1. 文明施工环境保护目标 74 21973 12.2. 文明施工环境保护组织机构 74 1795 12.3. 文明施工措施 75 26045 12.4. 环境保护措施 76 2035 第十三章 预警机制及应急预案 79 26256 13.1. 应急救援预案目的 79 14763 13.2. 组织机构及职责 80 30583 13.3. 资源配备 81 19686 13.4. 应急物资 82 17301 13.5. 通讯联系 82 20555 13.6. 应急救援响应 83 5840 13.7. 应急救援措施 84 123 13.8. 应急救援线路图 88 16951 13.9. 注意事项 89 PAGE 3 PAGE 3 工程概况 1.1工程简介 阜兴泰高速公路作为阜宁至漂阳高速的一部分，纵贯江苏省腹地，编号为 S35，是江苏省高速公路网的重要组成部分。根据《江苏省高速公路网规划（2017-2035 年）》，2035 将形成十五射六纵十横的高速公路网，本项目为六纵中的纵三，是阜兴泰高速最后一块拼图，建成后里下河地区将彻底告别利用高速不便的历史。 图1.1-1 本项目位置 项目起点：接阜建高速的九龙口枢纽。九龙口枢纽在阜建高速设计时即考虑了本项目的顺接问题，采用了分期设计，分期实施的方案。九龙口枢纽现况为子叶型，一期工程为阜建高速公路对接盐洛高速公路，二期工程在原基础上保留盐洛高速南侧的一对环形匝道，其余匝道纳入本项目。 项目终点：接兴泰高速的兴化南互通。兴化南互通在兴泰高速设计时即考虑了本项目的顺接问题，采用了一次设计，分期实施的方案。一期工程先行施工泰州至兴化方向匝道，利用匝道收费站作为近期主线站使用，待本项目（二期工程）实施，互通主体工程完成后，再恢复匝道及其匝道收费站的相关功能。 阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段JHX-TZ5施工标段路线起自直田港河南侧约0.2km处(JHX-TZ4施工标段设计终点)，起点桩号K62+200.000，沿着S351向南布线，止于纬七路西侧(JHX-TZ6施工标段设计起点)，终点桩号K65+350.000，路