东风汽车零部件公司数控车理论知识竞赛试卷答案.docx

第 第 PAGE 7 页 共 8 页 ． 号考 ． 号考 ． 名姓 ． 位单 东风汽车零部件公司 数控车技能竞赛理论知识试卷（答案） 职业（工种）：数控车 科目：理论 题 号一二 题 号 一 二 三 四 五 合 计 得 分 一、填空题（每空 1 分，共 10 分） 1、当代数控系统中都具备存储螺距误差补偿功能，间隙补偿的作用是 提高精度 。 2、数控机床在轮廓拐角处产生“欠切”现象，应采用 改变轮廓尺寸 的方法控制。 3、刀具半径补偿指令 G42，当刀具半径补偿是-10.0mm 时，沿着刀具前进方向看，刀具中心轨迹位于零件轮廓的 左侧 10mm。 4、数控系统所规定的最小设定单位是 脉冲当量 。 5、根据尺寸在零件图中的作用可分为定形尺寸、 定位尺寸 、总体尺寸三类。 6、水平仪是测量 角度 变化的一种常用仪器，一般用来测量直线度和垂直度。 7、最常用的高速钢牌号是 W18Cr4V，由于高速钢 导热性 较差，因此不能用于高速切削。 8、数控编程中刀具半径补偿包括刀补建立、 刀补执行 、刀补取消三个过程。 9、用车床车削丝杆，产生螺距误差的主要原因是机床存在 传动链 误差，即工件每转一转，刀具不能正确地移动一个螺距。 10、数控车床与普通机床的主要区别在于是否具有 数控装置 和伺服系统。 二、选择题（每题 1 分，共 30 分） 1、粗加工时，为了提高生产效率，选用切削用量时 ，应首先选择较大的（B ） 。 A、 进给量 B、 切削深度 C、 切削速度 D、切削厚度2、数控系统中 G54 与下列哪一个 G 代码的用途相同 （ C ）。 A、 G03 B、 G50 C、 G56 D、 G01 3、数控机床位置检测装置中 （ D ）属于旋转型检测装置。 A 、光栅尺 B、磁栅尺 C、 感应同步器 D、 脉冲编码器 4、若消除报警，则需要按（ A ） 键。 A、 RESET B、 HELP C、 INPUT D、 CAN 5、中央处理器主要包括 （C ） 。 A、 内存储器和控制器 B、 内存储器和运算器 C、 控制器和运算器 D、 存储器、控制器和运算器 6、传动比大而且准确的是 （ D ）。 A、 带传动 B、链传动 C、齿轮传动 D、蜗杆传动7、螺纹有五个基本要素，它们是： （A ） 。 A、牙型、公称直径、螺距、线数和旋向 B、牙型、公称直径、螺距、旋向和旋合长度C、 牙型、公称直径、螺距、导程和线数 D、 牙型、公称直径、螺距、线数和旋合长度 8、金属热处理中调质是指（ A ）。 A.淬火+高温回火 B.淬火+中温回火 C.淬火+低温回火 D.时效处理 9、数控机床中把脉冲信号转换成机床移动部件运动的组成部分称为（ C ）。 A.控制介质 B.数控装置 C.伺服系统 D.机床主体 10、采用车床的前、后顶尖定位时，限制了工件的（ C ）个自由度。 A．3 B．4 C．5 D．6 11、加工中，选择加工表面的设计基准为定位基准的原则称为（ A ）原则。 A.基准重合 B.基准统一 C.自为基准 D.互为基准 12、某个程序在运行过程中出现“圆弧数据错误”，这属于（ A ）。 A.程序错误报警 B.操作报警 C.驱动报警 D.系统错误报警 13、车床主轴的（ A ）使车出的工件出现圆度误差。。 A.径向跳动 B.摆动 C.轴向窜动 D.窜动 14、刀具在轮廓拐角处“超程”的原因是刀具在轮廓拐角处的( C ）。 A、切削速度过大 B、背吃刀量过大C、进给速度过大 D、转速过大 15、CIMS 表示（ C ）。 A、柔性制造单元 B、柔性制造系统 C、计算机集成制造系统 D、计算机辅助工艺规程设计16、影响开环伺服系统定位精度的主要因素是（ B ） A、插补误差 B、传动元件的传动误差 C、检测元件的检测误差 D、机构热变形17、精车如图 2 所示的工件内轮廓，加工路线为 ABCDEF，进行刀尖圆弧半径补偿时使用（ B ） A、G40 B、G41 C、G42 D、G43 18、加工如图 2 所示的 DE 段轮廓，使用的 G 代码是（ D ） A.G00 B.G01 C.G02 D.G03 19、下列指令中，用于控制程序走向的辅助功能 M 指令是（ C ） A. M03 B.M06 C.M98 D.M07 20、下列哪一个指令不能用于车螺纹（ D ） A.G33 B.G92 C.G76 D.G50 21、基本偏差代号为 J、K、M 的孔与基本偏差代号为 h 的轴可以构成（ C ）。A、间隙配合 B、间隙或过渡配合 C、过渡配合 D、过盈配合 22、一般数控车床 X 轴的脉冲当量是Ｚ轴脉冲当量的( A ) 。 A、1/2 B、相等 C、2 倍 D、1 倍23、硬质合金允许的切削速度比高速钢高（ C ）倍。 A、