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第11章 齿轮系及其设计;§11-1 齿轮系及其分类;;;;;; ;;;双排2K－H 型;;;;§11-2 定轴轮系的传动比 Train Ratio of a Gear Train with Fixed Axes ;;;因此，为了求得轮系的传动比，可将上列各式的两端分别连乘起来，于是可得
即
此式说明：定轴轮系的传动比等于组成该轮系的各对啮合齿轮传动比的乘积；其大小等于各对啮合齿轮中所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比。即
所有从动轮齿数的连乘积
定轴轮系的传动比=
所有主动轮齿数的连乘积
;;;; Z1=20, Z2=20,轮1与轮3共轴线，求i13。;;§11-3 周转轮系的传动比 Train Ratio of Elementary Epicyclic Gear Train;;;;;;;;;;;Z1=15,Z2=25,Z2’=20,Z3=60
n1=200r/min, n3 =50r/min
求nH。1) n1， n3 同向；
2） n1， n3 反向;;Z1=60,Z2=20,Z2’=20, Z3=20, Z4=20, Z5=50
求i4H, i41;题44图;§11-4 复合轮系的传动比 Train Ratio of a Combined Gear Train;;;;;;图所示的轮系中，问当齿轮A转动一转时，齿轮L转动几转？两者的转向是否一致？ ;;§11-5 轮系的功用 （Applications of Gear Trains ）;;;; ;;;;n1/n3=(r-L)/(r+L);n1/n3=(r-L)/(r+L);;;;§11-6 行星轮系的效率 Mechanical Efficiency of Planetary Gear Trains ;;;;§11-7 行星轮系的类型选择及设计的基本知识;;;;;;;§11-8 其他新型行星传动简介;
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