周边建筑物及房屋开裂现场处置方案.docxVIP

周边建（构）筑物及房屋开裂现场处置方案 .事故类型和危害程度分析（1）危险区域分析 本标段施工条件复杂，车站周边存在较多敏感建筑物，区间隧道长且须下穿 铁路、村屋、居民楼、河流、高架桥、管线等众多建构筑物，需要严格控制噪音 及粉尘污染，需要严格控制盾构施工沉降。 站址周边场地较局促。基坑两侧建筑物密集，且基础形式不一，基础埋深各 不相同，局部建筑设有地下室。基坑开挖、降水及施工过程中对建筑物影响较大。 （2）危害程度分析 周边建（构）筑物及房屋开裂事故发生时会对区间周边居民造成巨大的财产 损失，严重时假设造成建筑物坍塌也会危及群众的生命平安，事故危害性很大。 .应急处置措施明挖车站 1、立即停止开挖，必要时，疏散建筑物内及周边人员； 2、对开挖影响范围内的建筑物周边土体采取内外相结合的方式，进行注浆 加固，适当加大注浆量和注浆压力，改善注浆材料性能，同时，即时对建筑物进 行检测，根据监测情况调整注浆部位和注浆参数； 3、邀请相关有资质的单位，对建筑物进行结构加固和修补； 4、加强监测频率、强化监测措施和要求，根据变形过大的严重程度和建筑 物的重要性，确定成立公司或工程部现场施工指挥领导小组进行现场施工管理； 5、继续优化施工参数和工艺。 2. 2盾构法隧道 1、对建构筑物的变形情况加强监控，并迅速将监测数据上报技术负责人和 工程负责人； 2、根据地面和建构筑物监测情况，在分析工程地质资料、水文地质资料和 相关设计、施工和地面环境资料的基础上，由技术负责人召开简短的技术会议确 定采取的应急措施（如地面跟踪注浆、二次补浆等）；3、根据地面和建构筑物监测情况，及时调整盾构施工参数，如控制推进速 度、土仓压力、同步注浆压力和注浆量、出土量、刀盘扭矩和总推力等; 4、根据建构筑物及周边地面变形情况及时调整注浆量、注浆部位、对于沉 降大的部位及时进行二次补浆； 5、损坏的盾尾刷及时更换，或在盾尾内垫棉絮或海绵，对盾尾进行堵漏； 6、布置地面注浆管，及时进行地面跟踪注浆； 7、必要时从管片上进行壁后二次注浆； 8、加强监控频率和提高监测要求。