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沥青混凝土面层施工方案 一、工程概况 本合同段起点桩号为K0+000，终点桩号为K5+980，全长5.98Km，道路等级为Ⅰ级，设计速度为80km/h，道路路基宽度为30.5m，其中行车道宽度2×11.25m，中央分隔带2.5m，硬路肩2×2，土路肩2×0.75m，路面横坡为2%。路面构造自上而下采用5cm中粒式改性沥青混凝土〔AC-16C〕+7cm粗粒式沥青混凝土〔AC-25C〕+乳化沥青封层+34cm水泥稳定碎石+20cm石灰水泥稳定土。 主要的设计工程数量为：全线沥青上、下面层各173420m2，共计20810m3，约50985吨混合料。 我部方案于2013年9月30日进展沥青混凝土下面层试验段施工，位置选在主线K0+400-K0+800处右幅。试验段全长400m。 二、?材料及配合比 〔一〕材料要求 1、粗、细集料 沥青混凝土混合料粗、细集料应满足 公路沥青路面施工技术标准 〔JTG F40-2004〕对热拌沥青混合料粗、细集料的要求，粗集料颗粒性状良好，具体指标符合 公路沥青路面施工技术标准 〔JTG F40-2004〕表4.8.2要求。细集料为机制砂，棱角性不小于30S，砂当量不小于60%〔宜控制在70%以上〕，具体指标符合 公路沥青路面施工技术标准 〔JTG F40-2004〕表4.9.2要求。 2、填料 填料为石灰岩质矿粉，必须保证枯燥、清洁。 3、沥青 为提高上面层沥青混合料的使用性能，选择采用聚合物SBS改性沥青，A级70号道路石油沥青作基质沥青。其各项指标符合 公路沥青路面施工技术标准 〔JTG F40-2004〕要求。 透层、封层及粘层 透层油选用PC-2阳离子慢裂乳化石油沥青，其基质沥青的针入度不小于100，用量为1.0-1.5L/m2；下封层采用乳化沥青封层，下封层厚度不小于6mm，且做到完全密水；沥青砼上面层和下面层之间喷洒粘层油，粘层油采用快裂乳化沥青〔PC-1〕，其规格和质量应满足 公路沥青路面施工技术标准 中粘层油的要求，所选用的基质沥青标号应与主层沥青混合料一样，用量为0.3-0.6L/m2。 〔二〕级配设计 1、筛分试验 对设计采用的各种矿料进展筛分试验，筛分采用水洗法，参照标准有关混合料设计的要求，采用集料嵌挤设计方法，通过试验室屡次试验和嵌挤分析，初步确定混合料级配。 2、配比确定 沥青混合料配合比设计与检验按 公路沥青路面施工技术标准 〔JTG F40-2004〕附录Ｂ及附件条文说明5.3条进展。形成目标配合比、生产配合比、生产配合比验证报告。 三、?投入的施工机械 机械设备配制表 序号 设备名称 规格型号 数量 完好状态 1 沥青拌和站 西筑3000 1 良好 2 沥青混凝土摊铺机 ABG-425 2 良好 3 双钢轮压路机 英克索兰110 1 良好 4 双钢轮压路机 德他派克140 1 良好 5 胶轮压路机 德州180 1 良好 6 自卸车 解放143 20 良好 7 洒水车 6000L 2 良好 8 沥青洒布车 解放 1 良好 9 稀浆封层车 青黄岛芦龙 1 良好 施工人员组织 为保证施工的质量、进度和效益目标，我们结合以往的施工经历在施工前精心筹划，配备了相应组织机构，设置了测、试、检等职能部门，以便进展系统、专业和有序的管理。共设管理人员6人，技术人员8人，施工人员30人。 五、?施工方案 1、施工准备 沥青面层施工前对基层进展检查，质量不符合要求不得铺筑沥青面层。 将水稳基层清扫干净，去除外表松散颗粒。 对拟铺筑路段按10m一个断面进展放样和高程测量。 2、透层、封层及粘层 透层用沥青洒布车一次喷洒均匀，当有花白遗漏时应人工补洒，喷洒过量时应立即撒布石屑和砂吸油，必要时作适当碾压，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层联接成一体。 待透层施工检测合格后，应立即进展下封层施工，采用全断面铺设，下封层厚度不小于6mm，且做到完全密水。 上面层施工前喷洒粘层油，粘层油采用沥青洒步车喷洒，喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在全宽范围内均匀洒布，不得有花白镂空或成条状，也不得有堆积。喷洒量缺乏时应补洒，喷洒过量时应刮除。粘层油喷洒后应严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天撒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧接着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。 3、?混和料的拌和 采用集中厂拌法，拌和机械为西筑3000〔300t/h〕型沥青拌和站一套。根据试验提供的理论配合比进展生产配比试拌，由试验室现场取样，进展筛分试验，确保级配符合要求。 每天拌料前对拌和设备及配套设备进展检查，使各动态仪表处于正常的工作状态。拌和厂各种规格矿料均分仓堆放，并有防雨设施。拌和