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德邦物流行政岗位职责（共8篇） 第1篇：德邦物流“我们不是那些只懂得运送货物的搬运工.德邦是辅助客户生意胜利的伙伴。” ——德邦物流董事长崔维星 使命 为中国提速 企业愿景 成为中国人首选的国内物流运营商 核心价值观 成绩客户——竭尽所能满足目标客户 卓越运作——没有好的运作.一切都是空费 创新发展——强者开拓创新.弱者固步自封 久远视角——30年后胜利才算胜利 激情主动——绝不被淘汰 企业精神 发动机精神 德邦人要像发动机那样.仔细敬业德邦人要像发动机那样.充满激情 德邦人要像发动机那样.团结协作德邦人要像发动机那样.令行禁止 企业作风 特殊能刻苦.特殊能团结.特殊讲效率.特殊会创新。 管理理念 以人为本 人企双赢适度竞争 宽严相济 经营理念 以客为尊 助力胜利追求卓越 勇于争先 1996年9月 公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务 2011年5月由4A级物流企业升级为5A物流企业 量化考核表 管理(manage)就是制定.执行.检查和改善。制定就是制定规划（或规定、规范、尺度、法规等）；执行就是依照规划去做.即实施；检查就是将执行的过程或结果和规划进行对比.总结出经验.找出差距；改善首先是推广通过检查总结出的经验.将经验改变为长效机制或新的规定；再次是针对检查发现的问题进行纠正.制定纠正、预防措施.以持续改善。 找工作过程中第一次要求我去面试的企业.德邦物流.虽然没有胜利.而且是失败在4面以后.但是.还是积累了一局部经验.供以后的面试同学们分享。希望有用。 我是晚上10点多收到第二天早上9点的面试通知的.说实话.短信发过来的时候我还恍惚了一下.我什么时候申请的德邦物流。 主要正好前几天一直在集中海投.自己要不清楚自己投了多少。 原来都准备洗洗睡了。结果一次短信发过来整次都炸了。因为这是我开始投简历以后的第一次面试要求单位.所以心里挺紧张的。 说实话专业并不和物流相关.在网上搜德邦的信息又很少.所以还纠结了一下要不要去。最后还是决定.重在参加.给自己一点以后找工作的心理准备、 于是当天晚上立刻搜索德邦的企业背景什么的.准备了一分钟的自我介绍.试穿一面的衣服.一直到2点才睡下。】 第二天一大早就跑到 华东理工大学的一次就业中心的教室面试.结果发现自己杯具了.大家穿的都很休闲.寥寥几次穿了正装.而且大局部都是华东理工大学本署的研究生.有点被排在外面的感觉。 第一轮是考行测和性格测试 50分钟.行测有图形推理、资料分析、数理、文字理解.四张纸、之前看应届生上的面经都没说要考行测 所以完全没有准备,一边写一遍囧.资料分析要算.数理挺难的.主要还是措手不迭。觉得一定会炮灰了。性格测试就是勾勾画画.没什么好讲的。 休息非常钟后是第二轮.一分钟自我介绍.依照签到的顺序来.第一次上去的男生试图将生动的笑话.结果时间不够.杯具了.所以觉得 .还是要好好的利用时间才行。觉得面试的可能因为大多是前一天在演讲会上投的简历.没要到这么快就要面试.都没有什么好好准备.很少有人提到企业文化之类.所以当时还觉得自己熬夜到2点准备自我介绍还是值得的。 第二轮结束后是11点半.然后中午休息.说是HR要打分.通过的话下午继续面。大概会四点开始。我什么东西都没带.就要说回学校一趟.另外主要还是以为觉得行测做的太差.没戏了。所以先回去了。 结果12点40短信我下午继续面试.没措施.只好又回去华东理工大学。 上午原来有大概50多人.到了下午大概30人左右.分成两组.第一组一点半进行小组讨论.好像是给你十次事情.你来排序.然后小组讨论要达成一致意见之类的.就是一般意义上的群殴。我加入的是3点的第二场.是给你次案例.然后讨论。 案例是农民工自办小学.没有注册.并前环境不好教学质量差.应不应该取缔？ 案例发下来后.给五分钟时间自己写要法.时间到后给15分钟集体讨论.并且要求达到统一一件.并最后推举一次人做最后综述、‘ 感觉在讨论的时候.最后五分钟.一定要有一次领导者的思路.也就是统一意见的动作.因为经过前面10分钟讨论.很有可能就会有分歧和争论.这次时候.出来一次人统一意见安抚群众其实特殊重要。我没有做到。 第四轮就是把两组的人再合并起来.分成7组.每组4人.拼七巧板。可以和左右两边的人借。然后依照任务书平图。这次环节是最激烈的。很多小组被分到的七巧板根本不能拼成任务书上的图.只能左右借.而这次时候如何自我利益最大化.互惠互利.有良好的目标就非常重要的。我很囧的和两次太平和的人一组.他们老是把自己的东西借出去受不会来.或者干等着.不够强势和积极。最后很悲摧的.我们组拼的最少.分最低。垫底 当天的面试就结束了.说回去等通知。有通知就明天去总部面谈。我又一次悲摧的觉得无望 了.但要到下午还让我去.觉得德邦的要求可能也不是很高的、 结果快晚上9点得到通知.要13点半去徐泾的总部